華航機師罷工

相較於華航罷工 3 天，所有要求馬上被接受，長榮罷工，才是真正的整套的罷工過程！

這次機師罷工持續那麼多天，很多人都認為對於華航、消費者來說是一個很大的損害，而員工到底有沒有因為罷工得到真正想要的東西呢？其實從機師工會的五項訴求到最後團體協約的文字，似乎還是有落差，所以有人認為這是一場三輸的罷工。說真的，罷工基本上就是勞資關係已經緊繃到極致的狀況了，沒有人會希望罷工，只是那就是一個最終的結果，而不是紛爭的開端。

華航機師罷工昨晚落幕，根據機師工會最新統計，今天一早已經有 300 多位罷工機師領回檢定證，可以接受公司的派遣執飛。

華航機師罷工歷經 7 天落幕，桃園市長鄭文燦今天凌晨在臉書上說「罷工落幕，上了寶貴的一課，期待更大的互信與對話」，同時讓吵過架的一家人，重新回到工作崗位。

華航機師罷工歷經 7 天終於落幕，桃園機場今天上午的氣氛大不同，華航地勤人員一解憂慮，展現笑容，旅客也都鬆了一口氣，但桃園機場的華航班機今天仍預計取消 12 架次。

華航機師罷工持續，逾百位學者響應連署，聲援機師罷工，呼籲大眾正面看待勞工採取罷工手段，「安全永遠比便利更重要」，應支持機師工會爭取最佳的飛安條件。

華航機師罷工邁入第 6 天，總統府發言人張惇涵今天說，此事不是宮廷劇，外界不必憑空杜撰不實劇情，總統蔡英文的態度很清楚，一定要坐下來談，盼罷工儘早結束，讓旅客與勞資方三贏。

華航機師 8 日起罷工至今第 5 天，行政院長蘇貞昌今天首次公開表示，行政院立場就是維護飛航安全與好的勞動條件，以及維持華航的競爭力，希望罷工能盡快落幕，尋求最大的圓滿。

華航機師罷工持續，桃園機場公司今天下午表示，依據華航提供最新資料顯示，桃機明天華航班機計有 21 架次取消(出境 11 個航班，及入境 10 個航班)，預估影響旅客總計 3136 人。