汰舊換新柴油車 環署預告：補貼1%利息

為避免老舊柴油車空污影響空氣品質，環保署今天預告貸款利息補助草案，車主可依辦法申請補貼 1%利息，配合信用擔保及金融機構優惠利率，可享 1.595%超低利率。

台灣空污來源各約有 1/3 來自境外空污、固定污染源及移動污染源，其中移動污染源中又以柴油大貨車排污佔比最高，佔 11.2%至 16.8%。而根據環保署數據顯示，全台 8 萬輛的一、二期柴油車所排放的 PM2.5 約等於 5 座台中火力發電廠的排放量，揮發性有機物（VOCs）部分更相當於 3 座六輕。

為了減少老舊柴油車產生的空污，環保署針對辦理 1999 年 6 月 30 日前出廠的大型柴油車回收手續且購買符合最新排放標準大型柴油車者研訂補助辦法，並於今天預告「換購大型柴油車貸款利息補助辦法」草案。

環保署指出，考量新車價格高達新台幣 150 萬至 450 萬元，為協助大型柴油車車主換購符合最新交通工具空氣污染物排放標準的大型柴油車，補助對象可依照此補助辦法申請補貼 1%利息。

此外，若配合環保署正研擬的信用擔保、金融機構提供的優惠利率（利率約 2.595%），就能讓車主以分期付款方式（規劃分 5 年 60 期繳納），換購符合最新排放標準的低污染大貨車，而車主實際上僅需負擔 1.595%超低利率。

環保署舉例，以 3.5 至 6.5 噸大貨車為例，新車平均售價為 150 萬元，貸款利息差額可達到 24.9 萬元，6.5 至 14 噸新車平均售價約 220 萬元，差額則可達 36.6 萬元，14 到 24 噸新車約 350 萬元，差額可達 58.1 萬元，至於車重 24 噸以上的新車，售價約 450 萬元，貸款利息差額則可高達 74.7 萬元。

(中央社)