通車

南橫公路台東端初來至向陽今天中午全部搶通，高雄端搶通至天池，全線通車預計 31 日上午7時。

莫拉克重創南橫公路，中斷 12 年直到去年通車；南迴公路截彎取直工程3年前全線完工。這2條公路將首次面臨杜蘇芮颱風的考驗，公路總局三工處所屬工務段調度機具嚴陣以待。

台 23 線為台東縣東河鄉泰源地區重要對外聯絡道路，但 39 公里處邊坡地質敏感多次大雨造成坍方，立委劉櫂豪爭取經費興建隧道，工程昨天決標，預計民國 114 年底完工通車。

北市工務局新建工程處今天表示，南京西路因污水管破損導致的天坑，新管線衛工處已換得差不多，坑洞部分正在灌漿，估下午4、5時完成；明天鋪管線，何時通車則暫無時間點。

台北市南京西路與貴德街路口8日深夜出現1公尺深的天坑，原本昨天晚間已可以單向通行；新工處今天凌晨緊急通知西寧北路至環河北路再現新漏水點，封閉搶修中，用路人要改道。

印尼雅萬高鐵距離 8 月通車時程僅剩約兩個月，雅加達車站有許多工程車出入，目前工程進度達 9 成但仍持續趕工，學者告訴中央社，政府將不計代價完成 8 月通車的目標，因背後有政治考量。

立法院交通委員會今天考察機捷延伸線通車進度，交通部長王國材表示，已要求鐵道局在營運安全無虞前提下，達成7月底通車至 A22 老街溪站的目標，交通部將會進行嚴格的審查。立法院交通委員會立委魯明哲等人今天考察桃園地區交通建設，王國材、桃園市長張善政率市府團隊出席，前往機場捷運 A21 環北站考察機捷延伸線通車進度，搭乘列車至 A22 老街溪站，也視察綠線延伸至中壢計畫，規劃捷運綠線與機捷可於 A23 站轉乘的大月台優化方案。

捷運三鶯線原預計今年底完工，不過受缺工缺料等因素影響，新北捷運局今天證實， 2025 年底才會完工通車，等於延後2年。新北市長侯友宜說，會繼續推進工程，希望速度快一點。根據新北市政府捷運工程局資料，捷運三鶯線全長 14 . 29 公里，設 12 座車站，起於土城線頂埔站，行經台北大學附近，最後在鳳鳴國中轉福德一路設置端點站及尾軌，保留未來延伸至桃園八德地區，與桃園綠線銜接轉乘，未來將可串聯桃園國際機場、高速鐵路及區域城際鐵路。

交通部鐵道局今天召開基隆捷運綜合規劃期末報告審查會議，基隆市政府交通處長王圳宏說，基隆捷運推估應至少推遲2年，2034 年通車才合理。

台鐵 3118 次區間車上午6時1分於保安-台南間西線撞擊不明物體，造成車輛故障，上午9時 43 分才恢復正常通車，單線通行時間長達3個多小時，南下及北上多班列車延誤。