海保署

塑膠入海破碎後，恐進入食物鏈流入人體，環團綠色和平根據文獻資料推估， 19 至 65 歲有吃海鮮的民眾每年平均吃超過 50 公斤海鮮，同時吃進1. 63 萬個微塑膠，如同吃下1根塑膠吸管。塑膠製品為人類帶來便利，卻也造成環境污染，尤其流入海洋中，經過太陽光照射破裂後，更可能被海中生物食用，進而進入食物鏈中被人類食用，微型塑膠對環境的傷害已成全球關注議題。

賴比瑞亞籍「 MARQUESSA 」油輪今早在於蘭嶼外海疑似機艙失火，船長決定棄船，空勤黑鷹直升機目前趕往吊掛 24 名船員。今天上午海巡署、空勤總隊接獲國搜中心通報，賴比瑞亞籍「及 MARQUESSA 」油輪，於蘭嶼東方 16 .5浬機艙失火，船上船員計 24 人。海巡署艦隊分署、東部分署及巡防區同步成立應變中心，調派台東海巡隊 10068 艇、 10057 艇及巡護一號前往援救，並通報空勤總隊直升機、航港局、及海保署等相關單位前往協處。

環保署今天審查中油三接工作船擱淺藻礁因應對策，這事件是否造成一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚受損，中油與環團說法相左，主管機關海洋保育署則以「未被授權」為由不予回應。行政院環境保護署今天召開「桃園市觀塘工業區開發計畫環境影響評估報告書東坪8號擱淺事件因應對策」專案小組第2次初審會議。

馬祖海域面臨中國抽砂船影響環境，民進黨連江縣黨部主委李問投書國際媒體引發關注，希望促進政府加強取締及國內社會大眾了解，並連結國際，共同利用國際輿輪遏止違法抽砂船。馬祖海域持續有中國抽砂船盜採砂石，不僅影響海洋環境、侵蝕海洋國土，甚至造成居民困擾。民進黨連江縣黨部主委李問針對離島狀況，在國際媒體「外交家雜誌」（ The Diplomat Magazine ）投書，呼籲國際社會共同正視中國抽砂船氾濫的問題。

中油三接工程日前因人為拖行船舶造成藻礁受損，搶救大潭藻礁行動聯盟今天到桃園市政府抗議，呼籲桃園市長鄭文燦兌現承諾要求中油停工。市府海管處表示，將待海保署會勘結果。搶救大潭藻礁行動聯盟表示，中油第三天然氣接收站先前通過的環評內容承諾「完全避開裸露礁體及柴山多杯孔珊瑚」，但3月 28 日因海象條件不佳，工作船斷纜後，船舶人為拖行路徑違反上述環評承諾，造成超過0.5公頃的藻礁受損及柴山多杯孔珊瑚傷亡。

海洋委員會海洋保育署公布今年第 1 季台灣海龜及鯨豚通報救傷統計顯示，通報待救援的海龜約有 20 %是受漁業活動造成死傷，呼籲相關單位加強取締近岸違規捕撈。