民航局

長榮航勤員工不滿年終獎金遠低於集團其他公司，昨天元旦上百人臨時休假，長榮航空許多航班延誤。今天部分航班仍延誤，長榮航勤調派人力支援，連董事長都下場，情況有改善。

長榮航空統計，受部分長榮航勤員工今天仍臨時請假影響，上午桃園國際機場出發航班平均延誤約 30 分鐘。

長榮航勤員工在今天元旦依法休假，截至晚間7時已導致 79 班次航班延誤，民航局晚間表示，已要求長榮航勤設法增派人手處理，降低對航班與旅客的衝擊。長榮海運年終獎金發 45 個月，長榮航空年終獎金也有3個月，不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月，遠低於集團其他公司，因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤，導致貨機和客運航班受到影響。

空服員工會今天說，由於長榮集團內部經營權之爭，導致之前原本轉任長榮航空的空服員，又要轉任回立榮航空，要求民航局介入協商。民航局則回應，會要求航空公司做好安全管理。

台灣邊境將於 13 日解封，許多民眾都想出國旅遊，與機票有關的航空燃油附加費，民航局上週已核定9日起調降短程線5美元，長程線 13 美元，民眾可省一點荷包。

中央流行疫情指揮中心指揮官王必勝今天表示，針對機組員在外站停留隔夜等防疫措施與管制，根據上週與民航局討論結果， 10 月 13 日後就回歸以往疫前狀況做管理。

ICAO 大會召開在即，外交部今天表示，世界都有意識要加強盡速恢復疫後交通順暢及飛航安全，也是台灣爭取參與的有力論點，政府將持續對外強調與說明台灣在飛航方面的重要性。

台南市政府曾出動無人機在夜市宣導防疫措施。審計部查核發現，台南市府未依規定在 15 日前申請許可；經民航局加強宣導後，已輔導 201 個公務機關完成能力審查，盼政府機關熟悉相關規定。

星宇航空規劃邁向資本市場，已向櫃檯買賣中心申請公開發行，申報生效日期預計 7 月 12 日，市場傳出最快 9 月興櫃掛牌。

桃園市機師工會今天說，民航局曾指示若要機組員每月飛超過2個以上長程航班應獲機組員同意，但據調查，有 83 %表示公司未取得同意，要求民航局改善。