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交通部路政司

交通部:逼車危害嚴重 研議加重罰鍰增刑責

交通部次長王國材今天說,正研議提案修法加重惡意逼車處罰,包括提高罰鍰上限、延長吊扣汽車牌照期間,另新增致人受傷或死亡,依法應負刑事責任者,可加重其刑到1/2。王國材接受媒體聯訪表示,惡意逼車於道路交通管理處罰條例有處罰規定,交通部已於 13 日邀相關單位研商討論獲初步共識,將續依法制作業辦理修法事宜。

立委質疑油電車煞車問題 和泰車:零件耗損

民進黨立委高嘉瑜今天表示,近日接獲陳情,日本 TOYOTA 針對旗下油電混合車款與氫燃料動力車款發布訊息,指這些車型所搭載的電子煞車系統出現瑕疵,請車主回廠檢修改正,但和泰汽車卻毫無處置,交通部應介入調查。台灣總代理和泰車回應指出,車主反映 TOYOTA CAMRY HV 煞車故障問題,為車輛長期使用後零件耗損現象。新車保證期限內,在正常使用下,如有零件因材質或製造不良發生損壞,可免費維修;超過新車保證期限則需由車主自費維修。此案車輛行駛里程已超過 24…

酒後代駕契約6月上路 意識不清楚應有人陪乘

樂活防疫展開,消費活動將增多,行政院消保處今天宣布,代駕人契約規範最快6月上路,代駕人須無刑事紀錄,消費者意識不清楚需有人陪乘,但不得丟包代駕人,保障雙邊權益。行政院消費者保護處今天召開「酒後安全返家新選擇—找代駕去」記者會。行政院消費者保護處處長劉清芳宣布,為了貫徹禁止酒駕等政策,行政院交通部研擬的「代客駕車服務定型化契約應記載及不得記載事項」草案,行政院已完成核定程序,最快6月1日上路。