TPASS 通勤月票昨天先在北中南 3 大生活圈上路，運作順利。根據台鐵公告的規定，持 TPASS 搭台鐵，無法適用目前台鐵電子票證誤點賠償。
台鐵表示， TPASS 是多種公共運具整合的票證，台鐵現有的賠償規定只適用台鐵自己的票證，所以當使用 TPASS 搭乘台鐵而台鐵誤點時，不可能要求其他運具也要一併賠償。
根據台鐵規定，持電子票證及定期票搭台鐵，延誤達 45 分鐘以上且可歸責台鐵；或不可歸台鐵的不可抗力因素致列車延誤達 120 分鐘以上，定期票可免費延長使用 1 天，電子票證以人工方式免扣當次乘車費用。
TPASS 通勤月票第 1 階段先在 3 大生活圈實施，包括：北北基桃、中彰投苗及南高屏，適用 7 大公共運具，包含台鐵、捷運、公車、客運、輕軌、渡輪及公共自行車，台鐵也在 3 大生活圈的車站設置 TPASS 專用通道。
TPASS 昨天首日上路逢假日，交通部統計，台鐵使用人數至下午約 1.1 萬人次，各捷運系統約 7 萬人次。明天是 TPASS 實施後首個上班日，加上暑假已開始，預估使用人數會大幅增加，台鐵各二等站以上站長全數出勤，督導 TPASS 業務，維持旅運秩序。
（新聞資料來源 : 中央社）
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