芋傳媒 TaroNews - 台灣觀點.芋見真相

遊覽車評鑑趨嚴 騰龍通運車輛撞山難達安全門檻

新北市新店區復興里舉辦自強活動,回程時遊覽車在台9線蘇花公路115公里處意外撞上山壁,遊覽車車身破了大洞。圖片來源:中央社

公路總局對遊覽車的評鑑資料停留在 2016 年,而日前撞山壁遊覽車所屬的騰龍通運列甲等,引起外界質疑。公路總局今天說,去年 10 月上路的新評鑑趨嚴,騰龍通運恐難達安全門檻。

公路總局從 2008 年開始實施「遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫」,每2年一次,評鑑結果公開在公路總局網站。不過,日前騰龍通運的一輛遊覽車在蘇花公路發生撞山意外並造成嚴重傷亡,外界才發現公路總局遊覽車的評鑑資訊停留在 2016 年,騰龍通運列甲等。

公路總局說,主要是 2017 年2月發生蝶戀花旅行社遊覽車翻車,造成 33 人死亡意外,檢討後發現評鑑項目按比例分配,再區分為優、甲、乙、丙、丁的方式,較無鑑別度,決定修正評鑑制度,變得更嚴格,第一關就是基本安全門檻,達門檻者再依是否有科技化設備及管理等更高標準,鑑別出優、甲、乙,未達門檻者一律都不列等。

公路總局說,新的評鑑制度去年 10 月上路,目前正評鑑去年 10 月至今年3月的表現,預計6月底前可先公布不列等遊覽車業者和乙等以上遊覽車業者,年底前再公布優、甲、乙等最後名單,騰龍通運恐難達安全門檻。

(新聞資料來源 : 中央社)

邀請您加入「芋傳媒」的粉絲專頁
邀請您加入「芋生活」的粉絲專頁
我知道了

評論被關閉。