對於 YouBike 1.0 與 2.0 系統不相同恐浪費台北市公帑，台北市交通局表示，本來就準備明年 1 月在公館商圈周邊試辦 YouBike 2.0 計畫 3 個月、收集民眾意見再決定要不要擴大辦理，也會保留部分 1.0 車柱，供跨縣市騎乘。
議員楊靜宇昨天市政總質詢時，表示 YouBike 1.0 與 2.0 的系統不相容，等於浪費市府建置 YouBike 的新台幣 7 億多公帑。
台北市交通局運輸管理科長廖苑伶表示，YouBike 1.0 是透過車柱來借還車， 2.0 則是將相關操作都移至車上機，彈性更大，車柱則採輕樁概念，功能較偏維持 YouBike 停放時的整齊與秩序，也因此兩個系統的車輛無法互相借還。
廖苑伶表示，原就預計明年 1 月要在公館商圈試辦 2.0 計畫 3 個月，收集民眾意見之後再決定是否擴大辦理，同時也會保留 1.0 站點供跨縣市騎乘需求。
廖苑伶表示，台北市公共自行車租賃系統營運管理於 2018 年底簽訂新約，屬勞務採購契約，依契約規定，廠商應負責既有租賃系統營運及設備維護，並提送升級計畫，目前契約價金為 6 億多。而 YouBike 的使用年限為 5 年，目前全北市共 1 萬 3072 輛，本就該慢慢汰換，也就雙管齊下逐漸換成 2.0 設備，「這筆錢本來就會花到」。
而 1.0 與 2.0 系統不相容，是因為招標期間為避免造成特定廠商綁約情形，沒有針對升級計畫部分進行詳細規定。廖苑伶指出， 2.0 相關設備會加速建置，也會加強宣導 1.0 與 2.0 的不同，避免民眾搞混或無法借還車。
（新聞資料來源 : 中央社）
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