台灣高鐵新購8組列車 國際邀標排除中國

台灣高速鐵路股份有限公司發言人孫鴻文今天證實，將新購 8 組列車，已向國際業者邀標，但排除中國，其他國家業者都有機會，預計明年中決標。

目前不少國家有能力製造高鐵，包括德國、法國、西班牙、義大利、日本、韓國與加拿大等，而交通部已接獲台灣高鐵提出新購列車報告，數量為 8 組，採國際標，投標期 10 月截止。

台灣高鐵考慮運量逐年成長， 2 年前就開始規劃採購新列車，公元 2017 年 7 月公布徵求海外企業投標意向書，作為新型車種規範參考，今年 7 月初才向國際邀標。

目前台灣高鐵共有 34 組列車（每組 12 輛車廂），是以日本新幹線 700 系為設計藍本，並針對台灣環境特性及需求修改的 700 T型，主要製造商是日本川崎重工，最高營運速度可達每小時 300 公里。

孫鴻文接受中央通訊社記者採訪時說，雖然目前營運中的高鐵列車是日本製造，但國際上高鐵有一致共通性，新採購列車只要符合台灣規範就可以。

至於新購列車金額及車廂相關設計，台灣高鐵列為商業機密。

台灣高鐵最先採購 30 組 700 T 型列車， 2006 年全數交付完畢， 2007 年 1 月開始營運， 2008 年再增購 4 組列車， 2012 年到 2015 年陸續交付。

台灣高鐵統計，高鐵運量逐年成長， 2015 年破 5000 萬人次， 2017 年破 6000 萬人次， 2018 年旅客量達 6396 萬人次。

（新聞資料來源 : 中央社）