勞動部今天公布最新調查普悠瑪事故列車司機員尤振仲的工時調查，當中顯示因應 12 日台鐵改點，尤振仲 11 日及 12 日跨日工作 17 小時 41 分，違反勞基法規定，已請地方政府依法裁處。
台鐵因為普悠瑪列車 21 日出軌翻覆事故釀成重大傷亡，勞動部今天再度更新司機員尤振仲的工時調查結果，發現事故發生前 6 個月，尤振仲多次超時工作，甚至違反 7 休 1 的相關規定。
根據勞動部掌握新事證的調查結果，尤振仲 2018 年 10 月 15 日休息，16、17 日擔任內勤工作，18、19 日擔任司機員，20 日例假休息、10 月 21 日(事故當日)排班擔任司機員，這部分尚無違反勞動基準法規定。
不過尤振仲在 10 月 5 日擔任內勤工作，延長工作時間連同正常工作時間為 13 小時 1 分鐘，超時加班。
因應台鐵列車班次 10 月 12 日大改點，尤振仲在 10 月 11 日跨 12 日內勤辦理司機排班等業務，跨兩天工作 17 小時 41 分也已經違法。
不僅如此，尤振仲 2018 年 5 月 13 日至 26 日，當中 5 月 18 日及 22 日為補休，5 月 25 日為特休，連續 14 日未有一日休息作為例假。
勞動部職業安全衛生署長鄒子廉表示，違法部分已經移請基隆市政府依法裁處，未來針對台鐵的勞動狀況，將加強勞檢，避免勞工有違反勞動基準法的狀況。
(中央社)
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