燃料棒

台電指出，核電運轉時確實有價格優勢，但後端基金於2011年估算核定時為新台幣3353億，最近一次2020年估算核定時就增加超過1千多億至4729億元，考量社會意見、核能法規等情況，未來還可能額外支出。

台北市第3選區立委補選國民黨參選人王鴻薇主張核二廠、核三廠延役。

核四最後一批 120 束燃料棒昨天已外運送至美國，外界解讀核四重啟無望。台電今天表示，燃料已過保固期，無論未來是否使用，都需運回原廠，無關核四重啟公投結果。立法院 2018 年三讀決議，台電必須在去年底前將核四所有燃料棒運出，然而，受疫情影響，國際船運大亂，核四燃料棒外運時間壓在今年首季，昨天確定運出，外界解讀核四重啟無望。

立法院決議，台電今年底前要將核四廠 1744 束燃料棒運至美國。原能會主委謝曉星今天表示，目前核四燃料棒還剩 240 束未運出，由於運送護箱短缺加上疫情影響，時程上有點耽擱，台電為了遵照立法院決議，已經在想辦法進行。立法院今天審查 2021 年度中央政府總預算案有關科行政院原子能委員會及所屬單位預算案。立委張廖萬堅詢問，立法院 2018 年決議，台電今年底前要把核四的 1744 束燃料棒運至美國，目前運送進度為何，是否能在年底前完成。

媒體報導，核四廠第 4 批燃料棒今晨運離廠區，受到國際核子保防相關規範，台電主管不願證實外送時程及細節，以外送 4 批共運送 880 束計算，核四廠目前僅剩下 864 束燃料棒，無法達到滿載 872 束要求。

國民黨提名總統參選人韓國瑜明天召開能源國政說明會將可能提到重啟核四等議題，新北市長侯友宜指出，目前核四是個假議題，因為燃料棒都不在了。

台灣核電廠將在 2025 年全數除役，核四也不會重啟。台電規劃 2020 年底前，陸續將核四核燃料運至美國。台電表示，由於涉及國際核子保防規範，無法透露今年外運時程、數量等計畫。

發起以核養綠公投的清大教授李敏質疑核四燃料棒外運必要性，台電今天表示，核四燃料儲存時間過久，若要使用，原廠強烈建議將燃料送回原廠進行全面檢查。

台電 7 月開始陸續辦理核四燃料棒外運作業，不過，以核養綠公投案通過後，經濟部重新檢討能源路徑。台電今天表示，目前暫時不會辦理燃料棒外運，待政策確認後再討論處理方式。

核四廠第 2 批燃料棒今天深夜 0 時運離廠區，12 輛貨櫃車在警方沿路戒護下，深夜1時抵達基隆港西 19 碼頭，等待吊掛上貨輪送至美國。