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莫拉克風災

有哀愁但也走出希望 回顧莫拉克10年公路總局推出重建特展

「有哀愁但也走出希望」林佳龍表示,經過莫拉克風災後,公路人的觀念也有轉變,現在的公路設計更重視生態、永續、人文,很多工法都在檢討,公路開始「有了溫度」,設法跟生態、文化資產有更好的融合,例如花東原鄉幾百年的老樹,是當地原鄉的重要精神象徵,就會設法盡量與之共生共好,公路不再與山林、河川爭地。石虎、紫斑蝶、陸蟹等生物的路殺問題,也都在設法改善。

《思想坦克》莫拉克風災十年省思──擺脫枉死國惡名

「699 人死亡及失蹤」、「51 萬 668 人受災」、「1998.3 億元的損失」,這是十年前莫拉克風災挾帶的極端豪雨下,在臺灣留下的印記。在風災滿十年之際,蔡英文總統強調防災是國力的綜合展現,提出臺灣藉著福衛七號將提供更精準的觀測資料,即時掌握防災資訊,且利用前瞻基礎建設經費來改善排水系統,強化防災基礎建設。

《思想坦克》莫拉克十週年原鄉的衰敗和機會

十年是人們歡慶、紀念、追悼的時刻,總有著所謂的週年意義,而莫拉克風災十週年的此刻,僅有的只是遺忘。災區重建工作早已告一段落,縱使南橫公路尚未開通。因為災區看似恢復平靜,各關懷協會過半也已撤離,產業發展的推動也早乏人問津。