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綠線

中捷綠線迎200萬人次 3名幸運兒可獲紀念品

台中捷運綠線通車後累積運量,今天將突破 200 萬人次,捷運公司將致贈第 200 萬名旅客及前後各1名旅客紀念酒與年度票卡等紀念品,慶祝捷運綠線達成階段里程碑。台中捷運公司今天發布新聞稿指出,捷運綠線今年4月 25 日通車,但通車後不到1個月即遇到 COVID-19 ( 2019 冠狀病毒疾病)疫情3級警戒,運量直線下滑,今年6月平均日運量僅 3392 人次。

台中捷運綠線試營運 看好沿線商機店家搶插旗

台中捷運綠線 25 日恢復試營運一個月,看好捷運沿線商機,多家知名企業紛在周邊搶插旗,包括知名美食集團在沿線6站有 15 家門店,還有連鎖 3C 賣場也在捷運周邊開設新門市店。台中捷運綠線沿線共設 18 個車站,去年 11 月試營運6天累計運量為 48 .5萬人次,昨天恢復試營運首日總運量達5萬 5205 人次,前3大熱門車站依序是高鐵台中站、市政府站、北屯總站。

中捷綠線何時恢復通車 盧秀燕:正緊鑼密鼓準備

台中市民關切捷運綠線何時恢復通車,台中市長盧秀燕今天表示,捷運故障審查委員會這週將再開會審查北捷提出的改善報告,通車時程正緊鑼密鼓準備中。盧秀燕上午在市政會議召開前接受媒體聯訪,分別就捷運綠線通車及協助行銷鳳梨問題提出意見,她表示,台中市的鳳梨七月才產出,暫時不受影響,「而捷運綠線的通車也 coming soon 」。

台中捷運首面站體廣告 張惠妹領銜上陣

台中捷運綠線何時重啟通車備受關注,但站體外牆已掛上廣告,首波廣告為知名歌手張惠妹的廣告,未來在捷運高架的結構體、柱子也會刊登廣告,增加收入也成為台中城市美學特色。台中捷運綠線因列車軸心聯結器斷裂試營運暫停,上週台北市政府捷運工程局將捷運綠線各項檢測報告交給台中市政府,中市府捷運審查委員會將在本週進行審查。

中捷列車軸心斷裂 董事長林志盈:組裝是主因

台中捷運綠線列車因連結器軸心斷裂而暫停試營運。中捷公司董事長林志盈今天表示,軸心原本應有垂直正負6度的活動空間,但斷裂的軸心在垂直上下運動不平順,組裝是斷裂主因。耗時 11 年興建的台中捷運綠線,今年 11 月 16 日起試營運,不料僅開放試營運6天就因異常而暫停,經檢修發現為列車間的連結器軸心斷裂,台中捷運公司除宣布暫停試營運,市長盧秀燕日前也宣布原訂 19 日的通車典禮取消。

盧秀燕:BRT快捷巴士回不去 推大眾捷運路網

台中市目前僅1條捷運綠線,有市議員今天質詢時呼籲,捷運藍線若核定施工至少要 10 年以上,建議恢復 BRT 快捷巴士,台中市長盧秀燕表示, BRT 回不去了,任內推動大眾捷運路網。台中市議會今天進行市政總質詢,國民黨籍市議員李中指出,目前台中市只有綠線一條捷運,以路網的概念過於單薄,台中市區必須有東西向的快速路線,建議市府考慮恢復 BRT 快捷巴士,在捷運藍線完工前,舒緩台灣大道交通壅塞現象。

中捷綠線完成履勘改善事項 提報交通部申請營運

台中捷運綠線上月經交通部完成履勘,針對營運前須改善事項,台中市政府交通局、台北市政府捷運工程局及台中捷運公司已改善完成,並取得履勘委員認可,今天提報交通部申請營運許可。台中捷運綠線長約 16 . 71 公里,共 18 座車站及1座北屯機廠,今年8月7日完成初勘後,交通部於 10 月 25 日辦理履勘,履勘小組共提出 12 項「營運前須改善事項」、 11 項「一般注意改善事項」、 10 項「後續建議事項」。

交通部將履勘中捷綠線 盧秀燕:若通過年底通車

台中捷運綠線完成初勘後,交通部將於 25 日進行履勘,台中市長盧秀燕今天表示,如果通過履勘,即可報請交通部核發營運許可,預計年底前通車。台中市政府今天移師南屯區公所召開市政會議,盧秀燕在會中向與會的南屯區里長指出,南屯區為台中市近年新興發展商業區,境內擁有美食餐廳聚落、大型連鎖商店、公共休閒綠地,預計今年底通車的台中捷運綠線,其中4站就位於南屯區,吸引許多人口移入。

桃園捷運綠線G07站連續壁動工 打造三鐵共構車站

桃園捷運綠線 G07 站今天啟動連續壁工程,未來將與鐵路地下化、捷運棕線共構;站區日前挖出疑似歷史遺構,市長鄭文燦表示,將配合遺構提取作業,讓文化搶救保存與捷運工程並行。鄭文燦與鐵道局長胡湘麟見證下,桃園捷運綠線 G07 站(桃園火車站)連續壁今天動工第一刀。鄭文燦表示,國發會在6月通過桃園鐵路地下化綜合規劃案後,目前正等待行政院核定,正式工期預計約7年,由於捷運綠線預計還有6年工期,因此將一併施作鐵路地下化桃園站區部分結構體。

台中捷運綠線年底通車 盧秀燕:8月啟動初勘

台中捷運綠線將於年底完工通車,台中市長盧秀燕今天表示,8月將啟動初勘作業;屆時通車典禮時,也將邀請曾參與捷運綠線的幾任總統、交通部長及台中市長參加。台中市議會今天前往北屯捷運機廠進行考察,由盧秀燕、交通局長葉昭甫、台中捷運公司董事長林志盈等人陪同,先前往訓練中心聽取簡報,隨後至行政大樓參觀行控中心,並親自體驗電聯車車廂空間,盧秀燕還按鈕與行控中心聯絡,接著充當列車長進行車廂廣播。