為抗議菲律賓政府規範叫車服務司機的新法規太嚴格，約 3 萬名叫車服務司機預計明天自行「放運輸假」罷工，恐影響許多乘客明天的出行計畫。
ABS-CBN 新聞網報導，馬尼拉都會區掀背車社群（Metro Manila Hatchback Community）主席戴李昂（Jun de Leon）今天說，參與抗議司機明天上午 6 時到晚上 7 時將不上路，但不會阻塞街道或舉行遊行活動。
他指出，運輸網路載具服務（TNVS）社群成員要求菲國運輸當局取消掀背車禁令以及妨礙共享服務司機取得執業許可的新法規。
在菲律賓的叫車業，司機不一定就是車主, 他可以租用別人的車，提供叫車載送服務。
陸路運輸特許監管局（LTFRB）去年原本允許掀背車於 2021 年前從事應用程式叫車服務，但今年又宣布，基於安全考量，不再允許掀背車從事叫車服務。
另外，他表示，司機要取得公共運輸執照比以前更困難。
根據監管單位新法規，除了禁止掀背車從事叫車服務外，向銀行貸款買車的司機，向監管單位申請新許可時，必須請銀行提供一份證明文件，每輛車的司機還必須提出 5 萬披索（約新台幣 3 萬 400 元）財力證明，遠高於原先 1 萬 5000 披索的規定。
針對司機們「放運輸假」的計畫，Grab 菲律賓分公司發表聲明，呼籲司機透過對話解決問題，在採取任何可能影響乘客叫車權益的行動前，「展現最大的克制」。
Grab 去年買下優步（Uber）東南亞市場叫車業務，成為東南亞叫車服務霸主。
（新聞資料來源 : 中央社）
評論被關閉。