他們說高雄不需要

• 他們說高雄不需要捷運和軌道運輸：
  韓市府時期副市長葉匡時曾說：「高雄過去建了紅、橘線捷運是錯誤的，應建 BRT 就好」，並批評光之穹頂「華而不實」，坦承擔任副市長時曾想把美麗島站拆掉。其長官毛治國也曾說：「台北以外不該蓋捷運」「蓋輕軌徒增災難」。
  馬政府時代，高雄所有捷運提案，果然均遭到中央一概否決，和今日不可同日而語。
• 他們說高鐵不需要進高雄屏東：
  1980-90 年代高鐵還在計畫時，因為中央已經核定台北鐵路地下化，因此高鐵進台北車站的錢中央買單，反之進高雄的經費則沒有著落，只能先在高雄外圍設站。那時曾有北部的官員表示「設在仁武不就算是有到高雄了嗎？」後來，毛治國、葉匡時 2010 年聯手封殺高鐵南延，現在包含柯志恩在內多人，都辯解只是否決高鐵共軌案。但該份公文主旨是寫：「高鐵繼續向南延伸至高雄火車站，甚至屏東，並不具可行性」。也就是根本否定高鐵繼續延伸的「任何方案」。
• 他們說高雄不需要電視台：
  扁政府時代，已經核定公廣集團設置在台鋁舊廠設置南部台。但馬政府上任後，當時新聞局長史亞平要求公廣「重新評估設台政策」，否決此案。而曾經在 2008 年 1 月 2 日選前發言要求「成立台語公共電視台」的龍應台，於 2012 年當上首任文化部長，還多次說要「在南部建置媒體中心」。然而龍部長卻忘記自己的承諾，全無實際作為。
• 他們說高雄不需要流行音樂中心：
  這大家應該就很熟悉，知名的「借廁所議員」邱于軒在 2018 年選前表示海洋流行音樂中心「進去最多只是借廁所」又說「你每天都有那麼多的演唱會，那麼多的節目嗎？高雄市民真的有這麼多的財力去消費嗎？」隨後，在 2019 年，邱于軒更是將海洋流行音樂中心隔年的預算全部刪除。
  類似的狀況，不只捷運、高鐵、電視台、流行音樂中心⋯⋯，舉凡文創園區、高等教育、研究機構⋯⋯在「台北中央」的眼裡，高雄通通不需要。 長久以來，高雄的定位就是發展鋼鐵石化等重工業、能源供電、港口物流、技職教育、軍事基地，作為服務北部的角色，撿人家不要的粗活，這樣就可以了。

不只是「高雄」，台北對這種「南北定位」的想像還可以擴大到整個南部。