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M1A2T戰車運離台北港 前往新竹裝訓部

台灣向美國採購的第一批M1A2T戰車運抵台北港,16日零時許,載運10輛戰車的民間重型拖板車駛離台北港,凌晨2時左右運抵新竹裝訓部。圖片來源:中央社
台灣向美國採購108輛M1A2T戰車,首批戰車15日晚間從貨櫃輪吊掛至拖板車,運送車隊採5輛一組,16日零時出發離開台北港,轉運至新竹的裝甲兵訓練指揮部。圖片來源:中央社

台灣向美國採購的第一批 M1A2T 戰車昨天凌晨運抵台北港,今天零時許,載運 10 輛戰車的民間重型拖板車駛離台北港,轉運至新竹裝訓部。記者在現場發現, M1A2T 戰車路輪是 7 顆,但有幾輛是 6 顆,是否為 M88A2 裝甲救濟車,待軍方證實。

中央社記者昨天晚間 11 時許抵達台北港檢查站出入口,現場已聚集大批媒體準備捕捉戰車影像,以及許多想親眼目睹 M1A2T 戰車的民眾,警方則在現場協助交管與安全維護。

約零時 5 分左右,記者看到戰車運送車隊由 2 輛警車開道出現在港區道路上,後方為 10 輛民間重型拖板車,防水布最下方可清楚看到戰車履帶與路輪。有趣的是,記者發現,部分車輛符合 M1A2T 的7顆路輪,但有部分車輛的路輪是 6 顆,可能是同批採購的 M88A2 裝甲救濟車,確切則須待陸軍證實。

國防院副研究員舒孝煌也在現場見證 M1A2T 戰車抵台,他告訴中央社記者,由數據已知道 M1A2T 戰車的車身,較國軍現役 M60A3 戰車要低矮,但當親眼看到拖板車駛近時,仍對 M1A2T 戰車的低矮車身感到驚訝。

針對戰車輪廓降低的優勢,舒孝煌指出,首先是能盡量減低戰車被敵方發現的機率,其次是在城鎮作戰複雜的地形,低矮的車身能增加通過橋梁下方或是建築物等處機會,讓作戰運用的彈性增加。

據了解,抵台的這批戰車分 4 個批次運離台北港,將沿著西濱快速道路運抵位於新竹湖口的陸軍裝甲兵訓練指揮部。

台灣向美國採購108輛M1A2T戰車,首批戰車15日晚間吊掛至拖板車,運送車隊於16日零時從碼頭出發駛離台北港,前往位於新竹的裝甲兵訓練指揮部。圖片來源:中央社
台灣向美國採購的第一批M1A2T戰車運抵台北港,16日零時許,載運10輛戰車的民間重型拖板車駛離台北港,凌晨2時左右運抵新竹裝訓部。圖為第一批運抵的M1A2T。圖片來源:中央社

(新聞資料來源 : 中央社)

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