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台積電歐洲晶圓廠動土 德勒斯登市長樂迎台灣人

圖片來源:中央社

台積電在歐洲第一座晶圓廠落腳德國東部的德勒斯登。德勒斯登市長希柏特今天表示,德勒斯登正準備歡迎台灣人到來,針對台積電在美國亞利桑那州遭遇的文化衝突,「(類似的情況)不會在我們德勒斯登這發生」。

台積電位於德國薩克森邦德勒斯登市( Dresden )的首座半導體晶圓廠昨天正式動土。在台積電董事長魏哲家主持下,德國總理蕭茲( Olaf Scholz )與歐洲聯盟執行委員會主席范德賴恩( Ursula von der Leyen )等數百人出席。

德勒斯登市長希柏特( Dirk Hilbert )今天接受中央社等媒體訪問表示,德勒斯登是歐洲最大的半導體製造中心,擁有強大的基礎建設,符合優秀廠商需求,針對台灣員工與家屬也有特別的融入計畫。

他強調,德勒斯登擁有眾多外來人口與文化,為滿足隨著台積電而來的台灣員工與家屬,德勒斯登市將擴大交通捷運路線、增加市區住宅數量,並拓展國際學校與招生名額,且提供中文與台語的多語言師資,「德勒斯登正在準備歡迎台灣人的到來」。

希柏特表示,東德時期 60 年代開始,德勒斯登已經是微晶片主要生產地,西門子( Siemens )等國際品牌都在當時落腳德勒斯登。另外,台積電的投資是合資企業計畫,台積電和3大歐洲晶片製造商共同合作,其中兩家已經進駐。

他指出,當代的德勒斯登是德國最大的半導體製造公司所在地,歐洲1/3的晶片都來自德勒斯登。

目前在德勒斯登共有約7萬名半導體科技業工作者,強大的研究中心共有1萬 5000 名專業研究人員,加上馬克斯普朗克研究所( MPI ),還有德國數一數二的科技大學,能夠與企業產學合作,這些都是吸引廠商投資的優良條件。

他表示,德勒斯登擁有強大的基礎建設,能滿足工廠必要且可預期的需求,例如工業用水系統與電力等,所以可以接納台積電這樣一個國際知名的優秀半導體商投資。針對台積電必要的其他措施需求,德勒斯登也會盡力配合。

至於未來是否將再興建台積電二廠,希柏特說,討論設廠至少需要 10 年的計畫時間,目前主力就是一廠;台積電廠區預計 2026 年興建完成,並於 2027 年開始量產。

他指出,汽車晶片將是台積電德勒斯登廠一大主題。德國擁有來自聯邦的電動車發展計畫,透過台積電的特製化汽車晶片,將使德國汽車工業能往更符合氣候中和( climate neutral )的綠色能源目標前進。

希柏特表示,德勒斯登特別參考台積電在其他國家的設廠經驗,並進行個案討論。他認為,台積電在美國亞利桑那州的經驗不會在德國重演,因為德勒斯登是個傳統工業城市,他也有在西門子工作的經驗,「大家都有經驗,我們不會跟亞利桑那州一樣」。

希柏特也說:「不要害怕工會。」未來企業與員工可以一起努力發展工會,以達到彼此對工作條件與環境的共識。

(新聞資料來源 : 中央社)

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