文：Claudius
高雄火車站的「高雄駅一番街」R11 商場開幕半年多，安利美特、高雄 NS 電玩、玩具店一番賞、女僕火鍋餐廳等櫃位逐漸完整，假日時常舉辦活動，當初號稱打造南台灣動漫 ACG 中心，那成效如何呢？
從捷運運量或許可看出一點端倪，2023 年大部分時間（除了 9 月以外），巨蛋站運量都高於高雄車站；但進入 2024 年，高雄車站運量大部分都高於巨蛋站，4～6 月三個月都連續坐穩運量第二的位置，在高捷各站運量都上升的狀況下，高雄車站從去年同期運量落後巨蛋約 2000 人，到今年普遍超越巨蛋 1000 人次。
以這週末來說，高雄車站地下街有幻日祭，而美麗島站則有玩玩生活好市集，車站內都匯聚不少人潮，而客群的年齡層就明顯有差異。在招商上也是類似，近期美麗島站引進了一番搾啤酒吧，而高雄車站則擴張冰品、飲料店，試圖在定位上做出差別。
這兩站的商場成形後，從三多商圈、中央公園、美麗島、高雄車站、一直到凹子底、巨蛋、左營，假日都有相當多購物休閒人潮，成為高雄軌道經濟圈的核心。
當通學、通勤族大多持有很划算的 TPASS 月票，在車站商場購物、喝一杯，或假日也到車站商場活動吹冷氣，就成為很實際的選擇。加上高捷近年聯開案不斷傳來好消息，5 年內車站商場的經營應該會更加成熟多元。
目前經營美麗島、高雄車站的墨凡也標下三多車站，也將以微型櫃位方式改造商店區，實際成效如何，也是下一個可以觀察的位置。
原文出自高雄好過日臉書，芋傳媒經授權轉載。
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