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運河遊船 南市交通要道臨安橋3月下旬改建

台南市臨安橋位於中華西路(台17線)上,為安平、中西區主要幹道橋梁,為改善橋體結構安全並打通運河遊船瓶頸,台南市政府3月下旬完成鋼構便橋工程,後續封閉進行橋體拆除及改建工程,全部工期要660天。(台南市政府提供)圖片來源:中央社

台南安平、中西區主要幹道的臨安橋,為改善橋體結構安全並打通運河遊船瓶頸,南市府 3 月下旬完成鋼構便橋工程,後續封閉進行橋體拆除及改建工程,全部工期要 660 天。

台南市政府向交通部爭取「中西區臨安橋改建工程」獲全額補助,改建經費約新台幣 5 億元。工務局今天表示,因應尖峰時段龐大車流,臨安橋封閉施工前,舊橋二側各搭建 1 座臨時通行鋼構便橋作為替代道路,仍維持雙向各 3 線車道通行,降低因施工導致交通衝擊。

便橋替代道路 3 月下 旬完成,屆時待相關單位確認管線設施遷移完善後,預計 4 月上旬開放通行,並同步封閉臨安橋進行橋體拆除及改建,工期為 660 日曆天。施工期間為疏緩交通,工務局、交通局會安排義交全天候路口指揮交通,提醒民眾行駛經便橋放慢車速,以維交通安全。

工務局今天新聞稿表示,臨安橋位於中華西路(台 17 線)上,為安平、中西區主要幹道橋梁,民國 102 年經橋梁檢測評估,帽梁開裂恐有落橋危險,雖經緊急補強仍有安全疑慮;且現況橋梁底過低,影響安平運河遊船通行河程。經中央會同地方會勘,了解改建急迫性與必要性後,獲同意全額補助改建。

依工務局新建工程科資料,臨安橋改建後橋長計畫總長(含引道)約 200 公尺,寬度 32 .4 公尺,梁底高程至少抬高 1.2 公尺。改建後同時也打通運河遊船瓶頸路段,使安平舊城區能以水陸運輸連結至河樂廣場,重現安平運河百年風華。

(新聞資料來源 : 中央社)

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