捷運萬大線第二期環差案日前獲審查通過。土城居民及民團今天赴政院陳情指出,二期截直取彎後,因更接近民宅及土城國小,恐影響居住品質,因此向政院提出訴願,盼撤銷環差案。
捷運萬大線第二期環差案,變更項目包含車站位置調整(含軌道路線),部分路線改為地下結構型式,開發單位提出 520 平方公尺補償綠地可承諾辦理,並承諾新植 127 株樹木,讓喬木總數增加約 2 倍。
不過,在地居民、魯姓民眾質疑,台北市捷運局說因板南線緣故,萬大線需要截直取彎,但板南線的存在是既定事實,為何現在卻突然改變萬大線路線;鄭姓民眾也說,截直取彎要砍掉金城公園 120 株老樹,將破壞親子生態環境與休憩空間。
台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示,截直取彎除會增加事故風險外,更因軌道接近民宅及土城國小,運行時製造出的噪音和震動,將會嚴重影響居民的居住品質,而捷運局承諾設置的隔音牆,對景觀也會造成影響。
另外,蔡雅瀅表示,截直取彎的施工餘土,將由原先的 24 萬立方公尺,暴增至 76 萬立方公尺,依據北市府過去環評案例,應重辦環評,市府應考慮就變更部分重辦環評。
蔡雅瀅說,在地居民與民團不服環差處分,因此向行政院提出訴願,請求撤銷環差處分,也歡迎環保署主動撤銷環差處分。
(新聞資料來源 : 中央社)
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