台鐵集集支線 14 日邊坡坍方，寬度達 140 公尺、高差約 100 公尺，面積不小且崩塌區頂端有違建民宅及果園，若再來一場強降雨，恐整個滑落，立委許淑華今天會同台鐵局去關心住戶。
省道台 16 線西向指標 11 .5公里處 14 日凌晨邊坡坍方，經公路總局第二區養護工程處南投工務段漏夜清除，當天恢復雙向交通，不過與台 16 線平行的台鐵集集支線受坍方影響，鐵路隧道頂端遭大量土石覆蓋，部分灌入隧道，所幸結構無明顯受損，但集集站到車埕站間停駛，目前進行土石清運、整坡等作業，預計 20 日復駛。
國民黨立法委員許淑華今天再度會同交通部台灣鐵路管理局、公路總局踏勘。許淑華說，雖然公路當天搶通，但邊坡仍有落石，居民很關心行車安全，台 16 線不僅是水里鄉等地居民交通動脈，假日也有許多遊客駛經，盼台鐵局、公路總局檢測邊坡安全，讓居民安心。
南投工務段表示，坍方坡面經搶災清理後，坡度多已趨緩，並預留落石緩衝空間，台 16 線行車安全暫無影響，上方坡地由土地所有權人台鐵局辦理水土保持措施，由於上方崩崖與張力裂縫處仍未穩定且有下滑可能，建議台鐵局與地方政府改善坡頂排水及穩固坡面。
這處崩塌區頂端有民宅與火龍果園，若再來一場劇烈降雨，民宅恐整個滑落下方百公尺，為確保居民安全，許淑華、台鐵局人員接著去找住戶說明，因為這棟民宅與果園是占用台鐵土地數十年的違章建築，後續請住戶搬遷，並拉封鎖線禁止民眾進入這處坍方災害區。
位在崩塌區頂端的這棟透天厝民宅，是九二一地震後重建，住戶自述在此居住數十年，得知土地為台鐵局所有，因此，住戶今天當場向台鐵局提出可否承租土地、簽立切結書自負居住安全等，不過此處有繼續崩塌危險，與會人員都請住戶搬遷，請求未獲同意。
（新聞資料來源 : 中央社）
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