花蓮地檢署偵辦台鐵太魯閣號事故案，今天下午針對犯罪事實偵查終結，依過失致死等罪，起訴肇事主嫌李義祥、移工「阿好」等7人；台鐵發包工程是否涉及弊案等，仍持續調查中。
台鐵太魯閣號事故現場上方進行的「鐵路行車安全改善六年計畫-北迴線 K51 + 170 ～ 500 山側邊坡防護設施工程」，由李義祥、其合夥人林長清等人集資使用具甲級執照「東新營造」借牌取得標案，聯合大地工程顧問公司負責委託設計、監造技術。
花蓮地檢署主任檢察官周芳怡指出，太魯閣號事故案為社會注目案件，共 10 名被告包含2名羈押，第一波偵查終結針對政府採購法、偽造文書、過失致死等罪嫌起訴共7人及東新營造公司。
借牌發包部分，李義祥、林長清及東新營造負責人黃平和、黃文利父子，借用甲等綜合營造業名義承攬工程，涉犯政府採購法等；聯合大地監造主任李進福、勞工安全衛生管理員張齊富財因監造不力，涉嫌過失致死、偽造文書罪嫌。
李義祥操作怪手致吊卡車墜落軌道，涉犯過失致死、肇事逃逸、過失毀損軌道等罪嫌；移工「阿好」涉犯過失致死等罪。
周芳怡指出，檢方分別求處李義祥過失致死法定最高刑度5年、肇事逃逸最高刑度7年；李進福、張齊富財各4年以上有期徒刑；「阿好」3年以上有期徒刑。
花蓮地檢署也公布未裁切列車行車紀錄器，並證實出現在軌道邊的人影是「阿好」；也公布李義祥通聯紀錄，事發後並沒有報警。
周芳怡指出，就台鐵局發包工程及設計監造、專案管理公司間有無不法，李義祥經營的義祥公司及東新公司承攬多項工程有無不法，目前已調閱工程發包、施工、監造及專案管理等相關卷宗數十宗，由專案小組持續偵辦中。
（新聞資料來源 : 中央社）
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