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F-5E飛官回報發動機故障 空軍:失事原因待查

圖片來源:中央社

空軍一架 F-5E ( 5261 )戰機今天失事,飛官朱冠甍上尉跳傘後仍殉職。空軍指出,這次是進行基本戰術攻防任務,天氣狀況符合訓練標準,肇事原因待進一步釐清;據了解,朱冠甍將於明年1月1日晉升少校。

空軍第七聯隊一架 F-5E 戰機上午在台東執行任務,起飛不到2分鐘不明原因墜落志航基地北面海域,飛行員朱冠甍上尉傷重送醫,上午9時 27 分宣告不治。

空軍司令部隨後召開記者會,參謀長黃志偉中將表示,今天共有1批、2架的 F-5 戰機升空執行基本攻防任務,與國軍第四季戰備週無關,失事的單座 F-5E (編號: 5261 )擔任長機,上午7 時 29 分自台東志航基地編隊起飛,起飛後以無線電回報右發動機故障,7 時 31 分在機場北面1浬彈射跳傘。

黃志偉指出,7 時 32 分 UH-60M 黑鷹直升機起飛,8 時 17 分目視落海飛行員、8 時 40 分吊掛完成、8 時 44 分降落志航基地、8時 49 分轉送馬偕醫院。

黃志偉補充, F-5 共有2具發動機,若其中一具失效,仍能透過另一具發動機維持飛行,但一定會影響飛機操縱。飛行員跳傘過程中會受限飛機角度、速度、飛機姿態,以及人員彈射出去後傘的張力等因素影響,不一定會跳傘成功,但確切原因仍要根據現有證據進一步釐清調查。

至於上午天候狀況,黃志偉說,上午7時,能見度7哩、海流南至東南向,海溫攝氏 22 度至 26 度、浪高1.5公尺至3公尺,天氣符合訓練標準。

這架戰機的機務狀況,出廠時間為 1980 年 11 月 14 日,飛機總飛行時間為 6260 小時,上一次週檢為 2019 年 9 月 29 日至 2019 年 12 月 18 日,迄今使用時間為 266 小時。

黃志偉宣布, F-5 型機部隊全面停止飛行,執行特檢及調查作業;另外,空軍司令熊厚基上將也在上午 9 時 20 分率領督察長室及相關人員赴台東志航基地調查。

媒體詢問,傳聞朱冠甍為避開台東村落選擇將戰機飛往大海。黃志偉說,志航基地位在太平洋旁邊,飛行員若遭遇狀況,必須進行「確保飛機操縱」、「分析狀況採取措施」及「飛機若可以落地就落地,不行就跳傘」,避開人口稠密區是飛行員基本素養,是否如外界所稱「避開村落」仍待釐清。

朱冠甍 1991 年 5 月 10 日出生,根據空軍提供資料,朱冠甍為空軍官校正期 102 年班,隸屬第七聯隊,於 2015 年3月 27 日任職,飛行總時數 703 小時,機種時間 510 小時,人員資格為兩機領隊,居住在彰化市、已婚、育有一女。

(新聞資料來源 : 中央社)

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