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觀光發展基金將見底 21年來首度舉債

大鵬灣國家風景區管理處23日表示,目前鵬管處引進丹堤咖啡、鵬琉線、鵬福觀光遊艇與仁鵬遊湖進駐園區,並斥資打造獨特蛋型網美新景點,且自7月開始,從高鐵左營站就可搭客運直達大鵬灣與東琉碼頭,遊訪觀光更便利。圖片來源:中央社

受武漢肺炎疫情影響,來台旅客人次雪崩式下滑,導致觀光發展基金面臨短收困境,預計明年將舉債籌措財源,這也是 21 年來首度舉債。

武漢肺炎( 2019 冠狀病毒疾病, COVID-19 )疫情衝擊觀光產業,觀光發展基金的財源也面臨斷炊。交通部觀光局今天表示,觀光發展基金是由機場服務費收入的 50 %挹注,不足部分由國庫撥補, 2015 年度始由絀轉餘,累積賸餘逐年穩定成長。

不過,由於今年受到武漢肺炎疫情影響,來台旅客與國人旅遊人次呈現雪崩式下滑,出境人數銳減,也讓機場服務費為主要財源的觀光發展基金面臨短收困境。

觀光局表示,考量觀光發展需有穩定且充裕財源,將爭取國庫撥補及舉債方式籌措,並朝開源節流,以利觀光業務進行,與促進觀光發展基金永續經營。

另外,立法院交通委員會日前提案通過,考量觀光發展需有穩定且充裕的財源支持,要求交通部爭取行政院比照以往觀光發展基金成立初期,部分經費由國庫撥補,對於基金推動「 Tourism 2025 -台灣觀光邁向 2025 方案」的部分經費,可採國庫撥補方式辦理,在國庫撥補以前,先以舉債方式因應,達到觀光立國目標。

根據觀光局統計,今年機場服務費預估減收新台幣 57 億至 58 億元( 2019 年收取 67 億元,預估 2020 年驟減為 9 億至 10 億元);明年預估減收 36 億至 54 億元(依行政院核定的 61 億元計算,但受疫情影響,預估應下修為 7 億至 25 億元)。

(新聞資料來源 : 中央社)

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