位於台北舊城北門外的國立台灣博物館鐵道部園區經多年修復，今天上午舉行開幕典禮，總統蔡英文表示，園區保留建築有形文化資產，也傳承工藝技術等無形資產。
鐵道部園區為台博系統 4 大館舍之一， 20 世紀初期起，先後曾是日本時代鐵道部、戰後台鐵總局本部，作為台灣鐵路營運總部達 70 年。公元 2007 年指定為國定古蹟，見證台灣交通、經貿與文化重要發展歷史與現代化歷程。
蔡總統表示，鐵道部園區經 16 年努力完成修復，是台灣近代歷史起點，歷經政權更迭，如今園區建築群指定為國定古蹟，完成修復再利用，透過硬體建築修復，保留有形文化資產，也傳承建築知識、工藝技術與鐵道等無形文化資產。
防疫新生活階段，蔡總統呼籲拚經濟、振興與國旅觀光時，別忘了台灣豐富文化資產，安排知性之旅。
文化部長李永得表示，台博館系統包括台博館本館、古生物館、南門館與鐵道部園區，建立在首都台北市中心，是以台北發展為核心的博物館群，象徵國家重視文化。
他說，鐵道是很多人共同記憶，館內可看到清領、日治與戰後時期鐵道發展史，是台北邁向現代化發展的核心。館內有民眾可坐著體驗的莒光號，可聽到火車走在軌道上的聲音，也有專為兒童設計的展區，讓孩童從遊戲中認識鐵道文化。
交通部長林佳龍表示，鐵道是台灣現代化發展指標， 15 年前時任行政院長游錫堃促成交通部、文化部一系列合作，鐵道部園區是起點，「鐵道文化是觀光重要資產」，交通部也訂 2022 年為鐵路觀光旅遊年，讓大家重新體驗鐵道文化。
鐵道部園區以「現代性」為展示定位，策劃結合園區歷史背景與古蹟建築脈絡的「鐵道文化常設展」及「園區歷史暨古蹟修復常設展」，也針對親子觀眾策劃「蒸汽夢工廠」兒童展。
另因應館舍地理區位，以 1970 年到 1980 年代台灣鐵路縱貫線電氣化及末代蒸汽火車行駛時代，台北鐵路地下化工程動工前台北第3代火車站周邊場景，重現台北城區各式柴油機車、電力機車及電聯車運行的「台灣平行線上的動力革命」鐵道動態模型常設展。
開幕首檔特展策劃「異論現代： 1935 台灣博覽會」及「台灣鐵道旅館」，帶領觀眾重返「始政 40 周年記念台灣博覽會」，探索當時人們如何回應現代體制。
民眾也可體驗 1908 年因應縱貫線鐵路開通而建造的台灣第一座西式旅館「台灣鐵道旅館」，認識台灣現代性發展軌跡。
（新聞資料來源 : 中央社）
評論被關閉。