空氣污染防制方案 環保署擬2020年2月底前公布

行政院環境保護署研擬「空氣污染防制方案」，包含揮發性有機物訂定新標準，針對鋼鐵、水泥、電力等業別指定消減氮氧化物等，預計明年 2 月底前正式公布。

行政院於 2017 年 12 月 21 日通過「空氣污染防制行動方案」，訂定 2019 年底前包含國營事業及大型企業空污減量、工商業鍋爐改善等各項工作；環保署正研擬 2020 至 2023 年「空氣污染防制方案」，除延續行動方案項目外，另外會將現正執行的相關項目也納入方案當中。

環保署空氣品質保護及噪音管制處長蔡孟裕告訴中央社記者，明年預計將針對揮發性有機物的使用、管制，訂新的排放標準；另外在 3 級防制區也會推動氮氧化物的指定消減，主要針對鋼鐵業、水泥業、焚化爐、電力業等，都會加入明年開始的防制方案中。

另外像船舶用油含硫量不得超過 0.5 %、針對一至四期老舊四行程機車的汰舊換新（可更新為電動車或七期燃油車）等，也都是明年正式實施。蔡孟裕說，「空氣污染防制方案」內容預計將在明年 2 月底前正式公布。

原「空氣污染防制行動方案」中優先推動 4 大國營事業空污減量，環保署統計，國營事業 2018 年總空氣污染物排放較 2016 年減量已達 18.2 %，預估陸續於 2020 年至 2024 年間完成空氣污染改善工程後，總空氣污染物減量可達到 49.2 %。

其中，中國鋼鐵股份有限公司於 2018 年空污減量達 14.8 %，預估於 2020 年改善工程完成後，減量可達 37.9 %；台中火力發電廠於 2018 年減量達 24.2 %，預估於 2024 年改善工程完成後，減量可達 71.3 %，配合進行減煤增氣措施，未來現有 4 部燃煤機組將轉為備用，推估至 2025 年空氣污染物排放減量可達 78 %。

蔡孟裕指出，根據全國空污費的申報資料，以污染物類型區分， 2018 年相較於 2016 年，硫氧化物降低 22.4 %、氮氧化物降低 15.1 %、揮發性有機物降低 11.3 %；粒狀物因自 2018 年 7 月才開始徵收無法比較，但粒狀物空污費占全污染種類僅約 9 %，排放影響相對比較小。

「空氣污染防制方案」初步研擬固定污染源管制、移動污染源管制、逸散污染源管制以及政策輔助工具等 4 大面向計 26 項推動措施，希望能達到 2023 年細懸浮微粒（PM 2.5 ）全國年平均濃度降低至 15 微克/立方公尺的目標。

（新聞資料來源 : 中央社）