交通部長林佳龍今天上午接受台北之音「周玉蔻嗆新聞」訪問，談到 Uber 議題時，林佳龍表示，交通部正推動計程車 Uber 化、Uber 計程車化。
林佳龍說，Uber 是一種創新共享經濟，但在台灣變相發展，產生與計程車不公平競爭，但若趕走 Uber，乘客會反彈，交通部的立場是乘客至上，同時提升服務品質，所以要把 Uber 留在台灣並納管、納稅，並幫助 Uber 人、車合法，讓大家都有路走。
林佳龍提到交通部正推動 Uber 計程車化、計程車 Uber 化，也就是交通部鼓勵 Uber 成為顏色與費率已鬆綁的多元化計程車，但因 Uber 對多元化計程車仍有費率、車隊及跳表限制有意見，林佳龍認為都可談，例如尖峰時間費率更彈性等。
林佳龍也透露，目前交通部每週都與 Uber 溝通如何在台灣合法營運，同時協助 Uber 合作的租賃車業轉型。
因 Uber 一直強調不是計程車業，交通部建議，Uber 可與計程車服務平台合作，成立 Uber 大車隊，同樣能提供好的服務。
交通部 2 年多前同意 Uber 與租賃業合作，但後來發現 Uber 以與租賃業合作名義，實際從事計程車營業派遣，嚴重打亂市場秩序，也衝擊計程車業生存，估計計程車生意減少約 3 成。交通部決定強化分業管理，修訂汽車運輸業管理規則，並在 6 月正式公告，將租賃業定型化契約時租或日租規範在法規中明確化。
交通部同時給予 4 個月緩衝期，協助 Uber 駕駛取得計程車執業登記證，預定 10 月初就會針對違反新運管規則的租賃車業者開罰，罰鍰為新台幣 9000 元至 9 萬元。
（新聞資料來源 : 中央社）
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