交通部運輸研究所開發出無縫銜接檢核系統」,可檢視目前台鐵轉乘公車的銜接情況,如果發現有銜接不上的班次,最快 7 月起客運業者將調整公車時刻表,讓民眾不用擔心搭不上車。
民眾未來從台鐵轉乘公車時,不用再擔心搭不上車,交通部今天舉行記者會表示,為了瞭解鐵路與公車轉乘時間的銜接程度,交通部運輸研究所利用現有「公共運輸整合資訊流通服務平臺」(PTX)系統內的公共運輸班次資料,開發「無縫銜接檢核系統」,以台、高鐵各車站為轉乘中心,計算各公車路線與軌道列車班次的銜接程度。
交通部運輸所助理研究員許凱創表示,利用這個系統,客運業者就可以檢視目前公車或客運班表,是否有符合民眾的轉乘需求。
許凱創說,運輸研究所利用這個系統實地檢核 15 縣市、 17 個平均每日進出站大於 1000 人次的台鐵車站,結果顯示只要微調現有的公車班次,就可以顯著改善銜接不良的狀況,多數車站路線改善效益都可達 80 % 以上。
他舉例,花蓮 1136 路線是從花蓮火車站出發到秀林,早上的首班車是 5 時 40 分發車,但火車的到站時間是 5 時 31 分,而民眾從下車走到公車站需耗費 12 分鐘,很有可能會趕不上公車,因此如果 1136 公車的發車時間改為 5 時 45 分發車,就可以讓民眾搭上公車。
許凱創表示,降低民眾等待公車的時間,不僅可以有效提升大眾運輸的服務效率,更可以提高民眾使用大眾運輸的意願,增加載客率。
運輸研究所副所長黃新薰說,預計 5 月及 6 月就會陸續提供這個系統給客運業者,最快 7 月業者就可以配合改善調整公車班次。
(新聞資料來源 : 中央社)
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