八堵車站事件，也稱作「八堵車站報復殺戮事件」。
起因於國民政府的腐敗統治，民生物價飆漲、人民積怨已深。1947 年 2 月 27 臺北天馬茶房私菸查緝，官民衝突爆發後，各地開始傳出激烈官民衝突事件。
3 月 1 日，澳底駐軍搭乘火車，一如往日般地蠻橫無理，不排隊、不買票，霸佔車廂，因而引起民眾的不滿，進而發生衝突，互相鬥毆事件。火車行至八堵火車站，八堵火車站站長李丹修見狀，指揮站員出面排解糾紛，並將受傷軍人抬進辦公室敷藥，待月台上的乘客離去，才讓軍人坐下班車離去。後續基隆要塞司令部發送公文至八堵車站要求有關人員配合緝捕涉事群眾，但站長李丹修表明已經難以追查，未料後續遭到黑幫式行刑屠殺。
3 月 11 日，澳底砲台台長史國華（基隆要塞司令史宏熹侄子），帶領三、四十個兵，乘坐卡車包圍八堵火車站，報復 3 月 1 日軍人被毆，入站即射殺謝清鳳、陳境其、湯振平、鄧順兼、張水連等七、八人。
原意圖當場射殺全體員工，後經趕來現場的八堵區綏靖任務的指揮官王勵固阻止，改以點名方式將站長李丹修、副站長許朝宗、蘇水木、運轉主任黃清江、總務周春賢、王貴良、剪票員廖明華等八人押上軍車載走，迄今生死不明。
另有一位穿著鐵路員工制服的車號司事許炎山，在八堵街上被捕，數日後、雙手被鐵絲反綁浮屍基隆港。另有查出姓名者為林天助、林輝龍父子及蘇水井、蘇兩城等四人。據聞十一名員工遭殺害於獅球嶺。
圖片來源：中央社
原文出自少了一個之後臉書，芋傳媒經授權轉載。
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