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普悠瑪事故調查 超速與關閉ATP列2重點

圖片來源:中央社

普悠瑪事故行政院調查小組召集人、政務委員吳澤成今天表示,調查小組 29 日上午會再次召開會議,將釐清 ATP 為何會被關閉,以及為何事故發生前時速逼近 140 公里等兩大重點。

台鐵 6432 車次普悠瑪列車 21 日在宜蘭新馬站附近出軌,造成嚴重傷亡。行政院 22 日成立「1021 鐵路事故行政調查小組」,調查事故原因,小組日前指出,事故主因是在轉彎時超速與 ATP 自動防護系統被關閉。

吳澤成上午出席行政院院會後記者會時表示,調查小組接下來的調查重點,一是為何 ATP 會被關閉,跟集電弓重新降下又升起是否有關;二是為何普悠瑪發生事故時的時速逼近 140 公里。

調查小組發言人、交通部鐵道局長胡湘麟說,調查小組這兩天預計訪談司機員、機車調度員、宜蘭機務分段檢車員、台北機務段檢查員、列車長、行車調度員及相關主管等 8 人,了解與司機員互動的過程。

吳澤成說,調查小組目前從台鐵取得資料,並向地檢署調閱扣押資料,將與訪談內容相互比對,釐清相關事實,找出癥結原因。至於外傳事故前台鐵內部已有 2 封通報簡訊,也會去加以了解。

他說,調查小組預計 29 日將召開第三次會議,可望釐清事故發生的直接和間接原因,會後將對外說明;至於完整的調查報告,因為要同步提出未來的改進建議,將之後再公布。

(中央社)

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