A380

睽違 3 年多，因COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情暫停服務的阿聯酋航空旗艦客機空中巴士 A380 今天回歸台灣，桃園國際機場也舉行灑水儀式迎接。

疫情重創航空業之際，新加坡航空今天宣布多項活動，包括推出 A380 餐廳，讓民眾即使不出國也有機會登上新航旗下空中巴士 A380 客機用餐，還有機會一窺新航的培訓設施。 2019 冠狀病毒疾病（ COVID-19 ，武漢肺炎）肆虐，衝擊全球航空業。新航集團日前宣布削減旗下新航、勝安航空和酷航約 4300 個職位。

台灣的武漢肺炎（ 20 19 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）疫情趨緩，外籍航空公司陸續復飛，阿聯酋航空不但復飛，明天起客運及貨運都要再增班，每週各增至 4 班。阿聯酋航空 6 月 17 日起復飛台灣，客運每週先恢復 3 班，未使用原先的 A380 機型，改用 B777 機型；7月下旬宣布，8 月 6 日起，增加往返台北－杜拜的班次至每週 4 班，於每週三、四、五、六飛航。

阿聯酋航空 23 日宣布，8月6日起，從杜拜往返台灣的航班從每週3班增至4班，於每週三、四、五、六飛航。阿聯酋原本每天一班從杜拜往返台灣的班機，受武漢肺炎（ 2019 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）疫情影響，3月中起暫時停飛台灣，6月 17 日起復飛，每週先恢復3班，於每週三、五、六飛航，且未使用原先的 A380 機型，改用 B777 機型。

歐洲航空安全署（EASA）表示，因為部分 A 380 巨無霸噴射機的機翼上發現有裂痕，歐洲飛機製造商空中巴士公司（Airbus）將要求擁有 25 架最老式此型飛機的航空公司進行檢查。

桃園航勤公司為服務類似空中巴士 A380 型等巨無霸飛機，最近斥資新台幣 7200 萬元，向德國採購 2 輛超大型無拖桿拖車，而這 2 輛拖車也被員工稱為是桃園機場最昂貴的地勤裝備。

歐洲航空業巨擘空中巴士（Airbus）今天正式宣布將停止生產 A380 巨無霸客機。這款巨型雙層客機雖廣獲旅客好評，卻因價格高昂，未能獲得足夠航空公司青睞。