高齡駕駛

經過都電荒川線池袋一町目站與東池袋站之間的小公園時，會看到路邊有個白色球狀的雕塑，特別的是旁邊還擺著花束。

時代力量高市議員林于凱表示，年滿 75 歲以上汽機車駕駛每 3 年須重新換發駕照，但 1942 年7月1日前出生者不強制換照，形同漏洞。交通部表示，將擬違規取締方案，並加強宣導交安。

高齡者的駕駛難題怎麼解？除了持續鼓勵長輩們自行歸還駕照，日本政府欲擬相關措施，如推出高齡者專用駕照、設立認定考試、規定用車條件等，日本警察廳也會召開聚集各界代表的「有識者會議」，針對 4 千名國民的民意調查結果，企圖討論出更多高齡者駕駛的良方。

日本又發生高齡駕駛衝撞行人意外，一名 75 歲計程車駕駛突然開上人行道，總共造成 7 人受傷，其中一名女性重傷。肇事駕駛事後接受警方偵訊時說，不記得事發經過。

交通部自 2017 年 7 月起實施高齡駕駛人駕照管理制度，年滿 75 歲者，需通過認知檢測才可換領 3 年短期駕照。公路總局今天指出，截至 1 月底， 5 萬 6000 多人已換照， 9000 多人繳回駕照。

嘉義市監理站為了關心長輩們的行車安全，高齡駕駛人駕照管理制度自 2017 年 7 月 1 日實施，新制度實施以後，普通駕照的有效期限都是到 75 歲止，1942 年 7 月 1 日（含）以後出生或 1942 年 6 月 30 日（含）前出生有違規記點或吊扣駕照情形的長輩，記得收到通知單或接到電話通知後，請儘速辦理換照。為鼓勵高齡民眾換照，免收駕照規費 50 元的優惠補助措施，將於今年 12 月底截止，請各位鄉親把握機會。

日本警察廳 7 日表示，75 歲以上持有駕照的高齡駕駛在過去一年需接受認知能力檢查，結果被判定有失智症之虞者約 5 萬 7000 人。其中約 2 萬人自行繳回駕照或未更新駕照而失效。

民進黨立委林俊憲今天表示，高齡駕駛肇事率每 10 萬人是 9.37 件，而 18 到 29 歲的年輕駕駛則為 8.08 件，高齡駕駛最易肇事。公路總局長陳彥伯說，目前以鼓勵方式加強宣導，讓高齡駕駛回來做認知測驗。