台鐵員工

行政院長蘇貞昌今天說，台鐵改革將朝企業化轉型，例如朝國營事業公司化方式轉型；新城際列車6月到港後，年底前有7部新列車將優先投入宜花東鐵路營運，以提高安全、提升運量。行政院上午舉行院會，會中由交通部報告「台灣鐵路管理局改革方向」。行政院政務委員兼發言人羅秉成在會後記者會中轉述，蘇貞昌表示，台鐵百年來對台灣運輸提供服務貢獻良多，每年服務億萬人次的旅客；台鐵改革，勢在必行，政府有決心，也將集全國之力，一定要把台鐵改革做好，「改革的工作、責任，政府不會讓台鐵獨自承擔」。

太魯閣號事故釀嚴重死傷，交通部長林佳龍昨天晚上發給台鐵員工一封信，信中表示，他在善後工作告一段落後堅辭，不僅為了對社會跟自己的良心負責外，也盼能加速台鐵改革。

花蓮地檢署偵辦台鐵太魯閣號事故案，經漏夜偵訊，新增台鐵工務段及監造設計廠商聯合大地人員等4名被告，今天凌晨被依過失致死等罪嫌，分別諭知新台幣 15 萬至 50 萬元交保。新增4名被告，分別是聯合大地李姓監造主任 50 萬元交保、張姓安全衛生管理人員 30 萬元交保、台鐵潘姓主辦工程司 30 萬元交保、熊姓施工主任 15 萬元交保。

台鐵太魯閣號發生重大傷亡事故，立法院長游錫堃響應各界愛心，捐出個人一個月所得至衛生福利部賑災專戶。游錫堃今天透過臉書發文表示，台鐵太魯閣號的重大事故，阻斷了很多人的歸鄉路，看到傷者及罹難者家屬心碎哀慟的畫面，心中無限悲痛與不捨。他指出，事故發生後，來自各地的警、消、國軍、救難人員、台鐵員工、醫護人員以及社工、志工們，不眠不休的堅守崗位，互相扶持。在這個悲傷艱難的時刻，台灣人第一時間團結在一起，已經儘可能將傷害降低。

台灣鐵路產業工會理事長王傑今天說，台鐵現在待遇很糟，公司化不能解決問題，面對人才流失問題才是解方。太魯閣號昨天在花蓮縣大清水隧道疑遭滑落工程車砸中而出軌釀 50 死；中華軌道車輛工業發展協會理事長、前立法委員蔡煌瑯在社群網站臉書（ Facebook ）說，台鐵公司化或許是改革唯一契機，並開放民營鐵路公司競爭，或許這才是對台鐵最好的未來。

台鐵企業工會宜蘭分會近 200 名會員不滿上班制度改變、加班費減少，將在清明連假拒絕加班，雖交通部長林佳龍強調會兼顧合理薪資及輪休，但分會今天表示，休假立場不變。為落實週休二日，台鐵擬推動4輪3班制，但台鐵企業工會宜蘭分會近 200 名會員憂心成為變相減薪，擬在清明連假集體休假、拒絕加班，屆時恐影響台鐵運輸，乘客權益勢必受影響。

台鐵擬推動4輪3班制，部分台鐵員工憂心成變相減薪，擬在清明連假集體休假。