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台中捷運綠線

高鐵提早收班 中捷27日起取消末班加班車

因應台灣高鐵自 27 日起提早收班,台中捷運綠線5月 27 日至6月 14 日,取消捷運高鐵台中站末班加班車,並自6月1日至 14 日調整全線營運班距,車站與列車也加強消毒,防堵疫情擴散。武漢肺炎( 2019 冠狀病毒疾病, COVID-19 )疫情嚴峻,中央流行疫情指揮中心今天宣布全國3級警戒延長至6月 14 日,以及高鐵各車站營業時間自5月 27 日起提早至晚間 11 時 30 分收班。

台中捷運綠線延伸彰化 王國材:依原時程推動

立法院交通委員會今天安排考察彰化地區交通建設,交通部長王國材表示,台中捷運綠線延伸到彰化案、彰化市鐵路高架化部分,將盡他最大的努力,依照原時程繼續來推動。立法院交通委員會今天安排考察彰化地區交通建設,王國材、彰化縣長王惠美以及民進黨立委陳素月等人前往溪湖、員林地區考察溪湖轉運站、二林轉運站等交通建設。

地震警報發布標準 盧秀燕:中央要有統一規定

18 日夜間連續2起地震,台中市民都感受到地震威力,台中市長盧秀燕今天表示,接獲很多市民反映,都未收到國家發布的地震警報,她建議中央檢討警報發布,要有統一規定。 18 日晚上 10 時多,花蓮縣壽豐鄉發生芮氏規模5.8地震,全台各地都有感,3分鐘後再度發生規模6.2地震,連續2起地震,台中市民都感到地震強度,尤其住在高樓的民眾,更感到驚慌。

中捷綠線試營運15天 破108萬人次

台中捷運綠線試營運到8日為止達 15 天,台中捷運公司今天表示,累計半個月運量為 108 萬 3864 人次,列車平均準點率達 99 .9%,顯示系統運轉穩定。台中捷運綠線自3月 25 日起展開為期 30 天試營運,截至4月8日已達 15 天,中捷表示,從各車站平日及假日運量變化、旅客乘車情況,可以觀察到嘗鮮旅客逐漸減少,通勤、通學旅客則穩定增加中,顯示捷運成為市民的日常,運量也趨於合理。

台中捷運綠線試營運 看好沿線商機店家搶插旗

台中捷運綠線 25 日恢復試營運一個月,看好捷運沿線商機,多家知名企業紛在周邊搶插旗,包括知名美食集團在沿線6站有 15 家門店,還有連鎖 3C 賣場也在捷運周邊開設新門市店。台中捷運綠線沿線共設 18 個車站,去年 11 月試營運6天累計運量為 48 .5萬人次,昨天恢復試營運首日總運量達5萬 5205 人次,前3大熱門車站依序是高鐵台中站、市政府站、北屯總站。

台中捷運首面站體廣告 張惠妹領銜上陣

台中捷運綠線何時重啟通車備受關注,但站體外牆已掛上廣告,首波廣告為知名歌手張惠妹的廣告,未來在捷運高架的結構體、柱子也會刊登廣告,增加收入也成為台中城市美學特色。台中捷運綠線因列車軸心聯結器斷裂試營運暫停,上週台北市政府捷運工程局將捷運綠線各項檢測報告交給台中市政府,中市府捷運審查委員會將在本週進行審查。

中捷列車完成新軸心安裝 4日正線運轉測試

台中捷運綠線列車因聯結器軸心斷裂而暫停試營運,台中捷運公司今天表示,已完成 18 列車新軸心安裝,4日進行正線運轉測試後,將擇一列車於 17 日起進行全線載重測試。台中捷運綠線列車因為聯結器軸心斷裂而暫停試營運,全車隊 18 列車進行聯結器新軸心安裝及檢測作業,中捷指出,第2批新軸心檢測報告已出爐,降伏強度、抗拉強度及硬度均符合設計標準。

中捷電聯車升級軸心運抵 首列更新列車運轉測試

台中捷運綠線電聯車半永久聯結器升級版軸心,已全數運抵北屯機廠,首列完成安裝升級軸心的列車,今天首發上正式路線運轉測試,至於中捷綠線恢復通車時程,仍需待審查通過。台中捷運公司今天表示,捷運綠線發生電聯車半永久聯結器軸心斷裂事件後,立即宣布暫停試營運,經過擴大檢測、第三方公正單位檢驗後,廠商為徹底解決故障風險,重新強化軸心強度及改變軸心型式。

北捷局長赴中市議會說明中捷斷軸 向市民致歉

台北市政府捷運工程局長張澤雄今天列席台中市議會,以簡報說明台中捷運綠線列車軸心斷裂事故,因故障事件對台中市民造成的影響,他代表台北市捷運工程局表示抱歉。張澤雄列席台中市議會官員席,並到報告台以簡報說明中捷斷軸事故。張澤雄表示,他代表台北市政府捷運工程局,對此故障事件影響台中市民表示抱歉,並保證北捷局及廠商對本事件會負起責任,盡全力改善及確保安全無虞,將持續支持台中市政府後續營運作業。