南方澳大橋

行政院工程會主委吳澤成昨天視察南方澳大橋重建進度，交通部公路總局指出，雖然有疫情、寒流等影響，但工程進度從未落後，截至 15 日為止，實際進度為 89 . 53 ％，有望在 9 月 18 日通車，達成3年內重建的目標。

國家運輸安全調查委員會今天公布「南方澳大橋斷裂重大公路事故」最終調查報告，事故主要原因是鋼索鏽蝕承載力不足，加上管理不當，檢測方式不完備，事故前3年多都未檢測。

運安會今天早上 10 時將發布「南方澳大橋斷裂重大公路事故」最終調查報告。交通部次長王國材今天說，會遵照運安會的報告積極改進，全國橋梁已都納管。立法院交通委員會今天邀請政務次長王國材針對「運輸部門因應氣候變遷調適與防災」專題報告。由於今天上午 10 時，運安會將會公布南方澳大橋斷裂報告，交通部次長王國材會前接受媒體聯訪時表示，對於運安會的報告，交通部都是尊重，如果報告中有更細緻的部分，也會遵照運安會的報告積極改進。

宜蘭縣南方澳跨港大橋重建計畫，漁界希望新橋北移 20 公尺，但台灣港務股份有限公司未採納。負責規劃興建的蘇花改工程處今天表示，設計案暫停，待確定橋址後，加速後續作業。

交通部次長、台灣港務公司代理董事長黃玉霖說，有關宜蘭南方澳大橋坍塌造成嚴重死傷的懲處名單， 22 日就已經送到交通部，不過懲處範圍都還要等交通部核定後，才會對外公布。

宜蘭南方澳大橋 1 日斷裂坍塌，交通部 2 日宣布，由公路總局協助重建，並在 3 年內完成。公路總局初步評估，重建經費約新台幣 6 億元，建議橋梁主結構型式採用鋼筋混凝土。

南方澳大橋 1 日坍塌釀 6 死 10 傷， 1 萬噸級平台船「宏禹一號」今天抵達蘇澳港，交通部政務次長黃玉霖表示， 9 日上午 8 時起將啟動橋拱拆除和移置，預計需 24 小時，屆時南方澳將封港。

交通部次長黃玉霖今天表示，宜蘭縣南方澳大橋橋面切除考量證據保全與工作效率，切割面越少越好，規劃可能切到 7 塊，這樣工作效率最快，封港時間最短，預計 2 到 3 天，最快下週封港。

宜蘭南方澳大橋崩塌後，高雄市政府工務局列管的全市 1396 座橋梁中，唯一需重建的林園區汕尾橋已採限重、限速通行措施，維護橋梁公共安全，工務局新工處將儘速籌編預算進行改建。

宜蘭南方澳跨港大橋昨天斷裂坍塌，造成嚴重傷亡。交通部今晚發布新聞稿，指航港局和台灣港務公司未曾主動對南方澳大橋檢測，將追查歷年來涉有疏失人員，究責不寬貸。