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運安會

運安會查普悠瑪事故 列車動力時有時無13次

運安會今天舉行「台鐵 6432 次列車新馬站正線出軌事故事實資料」記者會。根據運安會公布的資料,列車從發車到事故前,因壓力不足,造成動力時有時無多達 13 次。根據運安會公布的事故列車詳細運轉過程,在 2018 年 10 月 21 日中午 12 時 38 分,列車第8車在樹林調車場出現空壓機強制停機,中午 12 時 40 分,第1車出現同樣問題。

運安會查普悠瑪事故 司機員關ATP翻車前1秒想減速

國家運輸安全調查委員會今天舉行普悠瑪事故補強調查記者會,運安會表示,司機員一直以為列車自動保護系統( ATP )出現故障,但事實上 ATP 是被關閉,翻車前1秒司機員曾想減速。「台鐵 6432 次列車新馬站正線出軌事故事實資料」記者會,運安會說,司機員一直以為 ATP 出現故障,但事實上 ATP 是被關閉隔離,且在快發生事故時才通報。

黑鷹黑盒子完成解讀 空軍:還需交叉比對

國軍黑鷹直升機失事,運安會今天完成黑盒子資料解讀,空軍司令部官員表示,黑盒子僅記錄事故機在空中的狀態,並非調查結果,還需與現場殘骸、維修紀錄等眾多資料交叉比對,完整調查結果須花很長時間。