航空城

高市將辦理大林蒲遷村，日前公開遷村安置計畫書草案受到部分民眾質疑。市府都發局今天說，大林蒲遷村案有特殊性，中央以專案優惠補償推動，條件優於紅毛港也不輸桃園航空城。高市府日前公布的遷村草案，接獲不少關切及詢問，都是攸關遷村戶條件的問題，市府陸續釋疑說明，也強調市長陳其邁會出席 13 日的說明會，允展現最大的誠意直到取得共識。

桃園市公民監督聯盟陣線今天率領千餘名航空城徵收戶，到市府廣場高舉白布條及標語抗議徵收不公平。桃園市政府表示，提出的十大優惠加碼補償方案，可以讓居民獲得最好照顧。公督盟秘書長江裕福表示，市政府提出的優惠加碼補償實際上卻讓民眾負債，依規定，權狀不足 30 坪的小坪數建物，差額坪數可以地價8折讓售，約1坪新台幣 12 萬元，但扣除購地的費用，剩餘的補償金額根本無法蓋房子還給民眾一個家，如果要重建家園，恐怕會使徵收戶負債，影響正常生活。

今日民進黨立委黃世杰協同航空城開發區域的里長，包括後厝里長，大園區里長聯誼會會長-林有財會長、竹圍里陳義盛里長、沙崙里游素珠里長、海口里鄭清木里長、圳頭里卓榮騰里長等共同召開記者會，並率領出席里長高喊「落實先建後遷，不跳票」及「雙軌併行，開發雙贏的口號」，要將受航空城蛋黃區開發影響之民眾心聲，希望行政院和交通部更體察民意。

環團及民團今天表示，桃園航空城已經完成土地徵收，但地上物卻未完成查估，被徵收人的權益可能受損，而且未來恐衍生更多爭議，應重新審視航空城徵收計畫。環境法律人協會、台灣人權促進會等團體召開「航空城浮濫徵收：房屋查估未完成 居民權益誰來顧」記者會。桃園航空城是台灣最大的區段徵收計畫，機場園區及附近地區第一期徵收計畫共 2599 公頃。

桃園市長鄭文燦今天表示，桃園航空城機場園區及附近地區第一期區段徵收開發案昨天通過，相信今年將進入實質開發階段，市府預定成立「航空城工程處」，專責區段徵收工程推動。鄭文燦上午列席桃園市議會第2屆第3次定期會市政總質詢前接受媒體聯訪表示，航空城歷經 10 年終於定案，將有第三航廈、第三跑道、產業專區、自由貿易區，也可發展附近的機場城市，讓機場與地方共存共榮，相信今年開始要進入實質開發階段，包括地上物的徵收、補償及土地分配等。

時代力量立委邱顯智與民間環保團體今天要求，桃園航空城安置計畫未逐戶列冊前，土地徵收應暫緩審議；若無法完備居民程序參與權，明天土地徵收審議小組會議應取消。內政部明天將召開桃園航空城計畫土地徵收審議會議，時代力量立委陳椒華、邱顯智、台灣人權促進會專員余宜家、環境法律人協會、環境權保障基金會等環保團體，上午到內政部大門口召開記者會呼籲，比照社子島審議標準，也就是航空城安置計畫，要每一戶有如何安置的清冊，才可進行土徵審議，不要厚此薄彼。

有環保團體指出，桃園航空城土地徵收案有浮報商業區範圍爭議，建議先進行環評再啟動土地徵收。桃園市政府今晚表示，土地徵收有其公益性及必要性，將嚴格監督降低對環境影響。

桃園市長鄭文燦與星宇航空董事長張國煒今天簽署合作意向書，張國煒表示，很高興與市府合作並進駐航空城產專區，盼帶動航空產業。鄭文燦則期望共同推動「機場經濟學」。

桃園航空城公司與台灣思科公司今天進駐航空城並設立智慧創新應用示範中心，桃園市長鄭文燦表示，桃園擁有資通訊科技基礎，未來將強化產業在智慧城市應用，共創物聯網新時代。

桃園市國際機場產業發展協會今天舉行成立大會，桃園市長鄭文燦表示，國際機場是國門的門戶，內外結合龐大產業，為擴大桃園國際機場整體經濟效益，市府將聚焦推動「機場經濟學」。