芋傳媒 TaroNews - 台灣觀點.芋見真相
瀏覽標籤

空氣品質

東北季風減弱污染物累積 高屏空氣品質亮紅燈

行政院環境保護署今天表示,東北季風減弱,各地擴散條件稍差,使污染物累積致濃度上升,截至上午 11 時,高雄、屏東共7測站空氣品質達紅色警示等級。環保署表示,今天東北季風減弱,各地擴散條件稍差,使污染物累積致濃度上升。根據環保署空氣品質監測網 11 時資訊,全台共7測站空氣品質達紅色警示,都集中在高雄、屏東;橘色提醒 17 站,分布於中南部。

雲嘉南高屏空氣品質亮紅燈 背風側污染物易累積

環保署今天指出,環境風場轉為偏東風,竹苗以南位於背風側,污染物易累積於近地表,上午 10 時共 18 測站空氣品質達紅色警示等級,集中在雲嘉南、高屏等地區。行政院環境保護署表示,今天環境風場轉為偏東風,竹苗以南位於背風側,水平及垂直擴散條件較差,污染物易累積於近地表;中部以北地區及金門、馬祖晚間至清晨易有低雲或局部霧影響能見度。

擴散條件差污染物累積 雲嘉南高屏空氣品質亮紅燈

環保署今天表示,因擴散條件差,污染物累積影響空氣品質,今天上午 10 時雲嘉南及高屏地區已有8處測站達紅色警示等級;即日起至 15 日因風場轉偏東風,西半部留意污染物易累積。行政院環境保護署表示,今天凌晨期間受到寒流及輻射冷卻影響,垂直擴散條件差,污染物累積近地面,空氣品質較差,依 10 時監測結果,雲嘉南及高屏地區已有8處測站達「紅色警示」等級,對所有族群不健康。

高市空氣品質紅色警戒 興達電廠降載因應

受到輻射逆溫影響,大氣擴散條件不佳,高雄市 12 個空氣品質監測站今天有 11 個呈現紅色警戒,市府環保局啟動跨局處空氣品質不良應變機制,要求包括興達電廠等降載減排並灑水洗街減少揚塵。高雄市有 12 個空氣品質監測站,截至上午8時,包括大寮、復興等監測站的 AQI (空氣品質指標準)值都逾 150 ,其中復興及前金測站達到 160 ;除了美濃測站是橘色提醒之外,全市空氣品質都紅通通的警戒。

越晚越寒冷 中部以北低溫下探6度

中央氣象局指出,隨著鋒面通過及寒流迅速南下,今天各地氣溫呈現持平或是下降的趨勢,越晚越寒冷,今晚至明天清晨在中部以北及宜花地區低溫僅攝氏6至8度,其他地區也只有 10 至 12 度。氣象局表示,今天隨著鋒面通過及寒流迅速南下,天氣驟變,各地氣溫呈現持平或是下降的趨勢,越晚越寒冷,到今晚至明天清晨在中部以北及宜花地區低溫僅6至8度,其他地區也只有 10 至 12 度,提醒注意氣溫的迅速變化,並建議早上出門時就先準備好禦寒衣物。

2020空氣品質統計 PM2.5減量臭氧增加

環保署今天表示,統計今年截至 12 月 20 日止, PM2 .5造成空氣品質指標達紅色警示次數僅 15 次。全國 PM2 .5平均濃度為 15 .0微克/立方公尺,達國家標準,然而臭氧占空污比例卻持續增加。行政院環境保護署今天公布民國 109 年空氣品質監測初步統計結果,統計至 12 月 20 日止,細懸浮微粒( PM2 .5)等各項污染物平均濃度均下降;去年臭氧8小時首次成為空氣品質不良的主要指標污染物,今年占比更提高至7成。

英國首例 驗屍官認定女童死於空氣汙染

英國一名9歲女童 2013 年因為嚴重哮喘發作去世,驗屍官在報告中指出空氣汙染是造成她死亡的原因之一。她的母親今天呼籲展開公共衛生活動,宣導空汙的危險。驗屍官巴羅( Philip Barlow )認定汽車排放廢氣,導致空氣品質變差,「實質促成」艾拉.阿杜季希戴布拉( Ella Adoo-Kissi-Debrah ) 2013 年身故,成為英國司法首例。

改善空氣品質 高雄將減燒外縣市廢棄物

高雄近期空氣品質不佳,許多觀測站呈橘、紅色警戒。高市環保局今天表示,4座焚化廠將逐年減燒廢棄物改善空品,減燒部分以限縮外縣市事業廢棄物為主,不影響高市廢棄物。高雄市環保局今天表示,市長陳其邁日前允諾「年燒垃圾量減至 133 萬噸以下,優先處理高市廢棄物」。面對各縣市陸續出現垃圾處理的窘境,環保局就全市未來營運及廢棄物處理考量,已重新檢討規劃4座焚化廠的營運效率及防制設備。

全台都有降雨機率 雙北基宜大雨特報

中央氣象局指出,今天全台都有降雨機率,其中北台灣及花蓮最易下雨,降雨時間長,中部漸漸轉為有短暫雨,南部及台東有局部降雨。氣象局也發布台北市、新北市、基隆市、宜蘭縣大雨特報。氣象局表示,今天東北季風及南方雲系影響,水氣增加,全台都有降雨的機率,其中北台灣及花蓮最容易下雨,降雨時間長,中部漸漸轉為有短暫雨,南部及台東也有局部降雨。

空氣品質不佳 陳其邁:有促台電先降載興達電廠

秋冬季節的高雄市空氣品質不佳,不利於敏感體質者,市長陳其邁今天指出,除非台電備載容量降低要增加發電量,他有請台電先降載興達電廠的發電。陳其邁指出,興達電廠的4座燃煤機組於秋冬季節有2台停機、2台運轉,其降載比例約 40 %至 50 %,除非備載容量降低需要再提升;不過他也有促請台電要先降載興達電廠。