燃煤

外界關注台灣能源轉型議題，經濟部今天發布新聞稿解釋， 2024 年已提出二次能源轉型政策，透過「以氣代煤、推動多元綠能、導入儲能及強化電網韌性與深度節能」等策略，確保供電穩定，能源轉型政策方向不變；至於核能，若具備3前提，不會排除選項。

國立清華大學原子科學院長葉宗洸 7 日在首場核三重啟公投意見發表會上表示，核三除役後，南部電力依賴中部燃煤機組「中電南送」。台電表示，全台電力動態互援是調度常態，電力調度時時都在變化，中電南送僅是短暫片刻狀態，白天太陽充足時也會南電中送支援。

台電今年1月針對台中電廠燃氣1號機組送試車申請公文到台中市府，外界質疑遭市府阻擋。中市府表示，今天依法核准試車，期望中火能如期如質完工，在安全無虞情況下完成試車。

台電董事長曾文生今天表示，台中電廠自2019年起就不曾10部機組全開，均依環評承諾執行，去年用煤量降至1200萬噸，減煤量達1/3，承諾不曾跳票，今年目標降至1100萬噸；他強調，「火力全開」說法，是故意遮掩燃煤發電每年持續下降事實。

台中跟高雄都有火力發電廠，之前大部分是燃煤。

七大工業國集團（G7）成員國部會首長今天達成共識，決定在2035年前逐步汰除燃煤電廠。一些環保人士稱讚這項舉措意義重大，但另一些人抨擊「為時已晚」。

環團和立委今天召開記者會質疑台電購煤預算增加，台電表示，這是國際燃煤單價大漲所致，並非用煤量增加，且近年致力「增氣減煤」，對比民國 105 年，去年火力電廠整體空污排放量已減少逾6成，其中燃煤機組減量貢獻約5成。

阿里山林業鐵路編號 SL-21 蒸汽火車逾百年歷史，歷經2年多修復及試車，維持燃煤動力系統，去年 12 月底復駛，今年將行駛嘉義至竹崎，讓遊客體驗老火車頭運轉的魅力。

聯合國氣候變化綱要公約第 26 次締約方會議（ COP26 ）今天登場。這場重要峰會是自 1995 年以來，世界領袖第 26 度齊聚一堂，共同應對全球暖化的問題。

環保署預告修法規定空氣品質嚴重惡化時，電力、石化等產業強制降載減排污染物，但燃煤電廠受「電力安全條款」保障，遭環團批評太寬鬆，環保署認為應兼顧空污治理與供電穩定。