淨零碳排

台英今天正式簽署提升貿易夥伴關係協議（ETP），為台灣首次與歐洲國家建立進一步經貿關係的框架基礎，雙方就數位貿易、投資、再生能源與淨零碳排3議題，展開第一階段談判，第二階段盼納入貿易便捷化等項目。

因應歐盟碳邊境調整機制（CBAM）上路，以及推動淨零碳排公正轉型、「氣候變遷因應法」施行等政策，高市府推出「產業淨零碳排公正轉型」活動，協助相關產業佈局淨零與碳管理。

根據美國財政部的最新數據顯示，中國近月來不斷減持美國國債，現時的持有規模已創下 14 年來的新低，至 8218 億美元。儘管如此，中國仍然是第二大美債海外持有國，第一位是日本，第三位則是英國。

內政部長林右昌今天說，過去內政部推動淨零碳排政策時缺乏產業思維，因此發動籌組智慧淨零建築產業聯盟，盼找出務實可行的實踐路線，並排除障礙，結合相關部會與產業，相信能把餅做大。

經濟部次長陳正祺今天表示，面臨國際淨零碳排趨勢，產業須朝低碳化、智慧化轉型因應，政府將透過免費課程、輔導及補助資源，協助企業培訓人才、提升永續發展。

台灣碳權交易所今天正式揭牌，總統蔡英文說，從 2023 年到 2030 年，淨零碳排整體努力，預計帶動 4 兆元以上民間投資，創造 5.9 兆元產值，提供超過 55 萬個相關就業機會。

減碳海嘯襲來，全球皆有共識，氫能將是淨零碳排成敗關鍵，台灣政府宣示 2050 氫能發電占比將達1成，經濟部已與台電、中油等國營事業成立氫能推動小組，將透過天然氣混氫發電、加氫站等示範計畫，一步步勾勒氫能未來。示範加氫站年底落地 中油逐步轉型氫能供應商為了讓氫能車滿街跑不只是想像，加氫站布局需從現在做起，國內初期由國營事業帶頭示範，打通法規障礙，未來市場擴大之下，民間也可以參與建置。

行政院會今天通過國科會報告的「淨零科技方案（ 2023-2026 ）」。

經濟部日前宣布，電動機車購置補助再延長4年，每輛最多 7000 元。

前中央研究院長李遠哲日前評 2050 年難淨零碳排，環保署長張子敬今天說， 2050 淨零碳排已提出 12 大戰略，政府「有目標、有做法」，也預計年底提出 2030 年的階段目標。