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技術

疫苗代工有譜? 陳時中:已向莫德納表達合作意願

有關與國際大廠合作疫苗代工,衛福部長陳時中今天在立法院表示,已經向莫德納公司表達合作意願,因為今年中研院的 mRNA 技術有所突破,台灣已具備相關能力。立法院臨時會財政、內政、經濟、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境委員會聯席會議今天繼續審查行政院函請審議「中央政府嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別預算第3次追加預算案( 109 年1月 15 日至 111 年6月 30 日)」。

衛福部:建立核酸疫苗自主生產技術刻不容緩

本土疫情嚴峻,衛生福利部今天表示,國內雖已有2家廠商進入疫苗臨床二期試驗,但其技術都是重組蛋白,開發期程較核酸疫苗長,不易應付容易突變的新型冠狀病毒,因此建立核酸疫苗的自主生產技術刻不容緩。立法院臨時會財政等6委員會聯席會議,今天審查行政院函請審議中央政府嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別預算第3次追加預算案。

遠傳攜愛立信推動5G網路發展 聚焦4大面向

遠傳電信今天宣布與通訊設備大廠愛立信簽訂 5G 網路發展合作備忘錄,將整合雙方資源,從「應用測試」、「網路智慧自動化」、「前瞻技術演進」和「生態系串聯」4大面向著手。遠傳發布新聞稿表示,雙方將攜手推動 5G 邁向新階段,包含共同研發 5G 商用網路、 5G 獨立組網與非獨立組網雙模核心網路、 VoLTE ( Voice Over LTE )新語音解決方案、人工智慧( AI )網路自動化技術等。

疫情下自動駕駛車實戰 「僅有乘客」彷如未來車

「僅有乘客」的叫車服務是自駕車 Waymo 去年底在鳳凰城的嘗試,在疫情期間人車較少的道路上,無人駕駛的方向盤自己轉,煞車和油門踏板時而上下,被形容為「未來車」。上了計程車或共乘工具,一般人通常會直覺地彎身向前,跟「運將」(駕駛)打聲招呼,不過,若是坐上駕駛座空空的自動駕駛車,乘客只能隔著透明防疫板,和「空氣」打招呼。

中國原定凌晨發射天舟2號 因技術原因臨時喊卡

中國原定今天凌晨1時許發射天舟2號貨運飛船,並將與日前已發射的中國太空站「天和」核心艙對接,但官方之後宣布,因技術原因推遲發射。中國官媒央視新聞 19 日晚間引述中國載人航天工程辦公室消息指出,長征7號遙3載運火箭已完成推進劑加注,計劃 20 日凌晨1時許發射天舟2號貨運飛船。

中資化身台企挖人才 經長:已移送調查局逾20件

智鈊、芯道涉助中企挖角台灣半導體人才,經濟部長王美花今天表示,無論是中資或外資,當化身成台灣企業時,投審會很難介入,目前已經移送 20 幾宗可疑案件給調查局,多集中在半導體業。王美花上午赴立法院經濟委員會進行業務報告並備詢,民進黨立委陳亭妃、高嘉瑜及民眾黨立委高虹安關心台半導體人才被中國企業高薪挖角情形。

中國臉部辨識市場將破2千億元 專家籲加強監管

中國臉部辨識市場規模成長快速,今年預計將突破人民幣 500 億元(約新台幣 2100 億元)。擔心相關技術應用氾濫,已有中國全國政協委員提案,健全臉部辨識監管的相關制度和法規。中媒科技日報引述中國科學院近代物理研究所研究員蔡曉紅說,當前,臉部辨識技術濫用普遍,在商場、景區、辦公樓等地都不同程度地存在臉部辨識技術濫用的現象,民眾經常在不知不覺中就被採集了臉部資訊。

推電動車資通安全 鴻海:讓全球看見台灣實力

鴻海研究院執行長李維斌表示,推動研發電動車資通安全技術,讓全球看到台灣的研發實力。他指出鴻海推動 MIH 聯盟,可讓台灣車用產業界聯合起來「拚系統」,透過平台長期發展。李維斌日前接受廣播電台專訪,暢談新能源車資安議題。李維斌指出,現在汽車零配件數位電子化越來越普及,聯網功能提升,資訊安全成為重要議題,未來駭客可能遠端遙控,必須事先預防,「沒有資安、就沒有心安」。