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工務局

台南新營南76線道路拓寬 提前完工通車

台南市新營區護鎮里南 76 線道路因原本道路狹窄會車困難,且無相關交通安全設施,市府工務局於去年 12 月進行拓寬工程,原預計7月完工,因進度順利已提前完工通車。台南市政府工務局今天公布新營區護鎮里南 76 線道路拓寬工程完工,已全線開放通車,盼提供用路人更舒適、安全行車道路環境。

台南維冠受災戶求償2.7億國賠 一審敗訴

台南市永康區維冠大樓在西元 2016 年2月因強震倒塌,造成 115 人死亡, 29 名受災戶對台南市政府提出國家賠償訴訟,求償新台幣2億 7889 萬元,台南地院今天宣判原告敗訴。台南地方法院指出,此案原告主張維冠大樓於建造過程中,改制前的台南縣政府工務局有到現場實際勘驗義務,卻未實質到場勘驗,審查核發維冠大樓使用執照時,未能依據圖說實際勘查,未發現A、B棟1樓至4樓間隔戶牆拆除或未予施做,違反當時建築法規定,應對原告連帶負擔國家賠償責任。

高雄車站周邊道路施工 鐵路警撞石塊摔車送醫

高雄車站周邊道路拓寬,但一名鐵路警察今天凌晨騎車返宿舍途中,撞上工地石塊,翻車受傷送醫。高雄市政府工務局表示,將再度要求人員勿從工地進出。高雄車站周邊道路進行拓寬工程,昨天實施計程車招呼站體拆除作業,工程人員先拔除防撞桿與告示牌,未放置警告標誌與圍籬,在現場留下約 30 公分大的方形水泥塊,造成一名員警深夜返駐地宿舍途中撞上翻車。

中博高架拆除進度超前 視野變開闊居民感動

高雄中博高架橋拆除工程進入第5天,目前進入到鋼梁切割吊運作業,施工進度超前3.5個百分點。沿線居民、商家看著梁柱一一卸下,也發現視野變得開闊,感動之情溢於言表。高雄市政府表示,中博高架橋拆除後,將由交通部鐵道局先完成臨時站西路開闢工程,未來博愛路、中山路行經高雄車站站區,將以平面方式銜接,不再有高架橋阻擋視野,平面道路則將配置寬闊人行道,讓市民與旅客可以貼近商家、刺激消費,活絡車站周邊經濟。

高市拆中博高架橋 第1個上班日交通導流尚稱順暢

中博高架橋拆除工程進入第4天,今天是拆除後的第1個上班日,市府於重要交通節點及路口設崗進行交通疏導,高市副市長林欽榮上午視察時肯定交通導流奏效,車流尚稱順暢。中博高架橋拆除工程利用二二八連假執行, 27 日凌晨全面動工;擔心連假後的第1個上班日影響交通,林欽榮率交通、工務局會同鐵道局視察工地及交通疏導情形,截至上午8時,高架橋周邊替代道路交通尚稱順暢。

視察路平 陳其邁:道路「高高平」確保用路品質

路平是高雄市長陳其邁重要的施政指標,他於勘查路竹區中興路路平成果時指出,市府調整預算並要求「高高平」,確保工程品質、道路監工等,都要讓原高雄市、縣道路品質一致。中興路是路竹火車站前繁忙的路段之一,養工處的道路改善段含忠孝路至中興路 300 號,工程經費約新台幣 280 萬元。養工處說,這條道路已十幾年未刨鋪,沿線商家林立、人口密集致交通維持具挑戰性,施工要縝密規劃及充分協調,養工處趕在農曆過年前完成刨鋪。

鳳山萬餘棟建築合法認定解套 高市推危老重建都更

高雄市鳳山區有約1萬 2000 棟既有建築沒有合法建築身分,經市府檢討認定解套,讓建築可以更新或改建,市長陳其邁今天宣布啟動市中心區再生計畫及危老重建都更專案辦公室。鳳山市中心區存在既有建築物無法取得合法建築問題,自高雄縣府時代由來已久,經市府徵詢內政部營建署同意由地方政府依權責認定;高雄市認定自1973 年以後未合法房屋約1萬 2000 棟、1萬 4945 戶的建築可以取得合法房屋身分。

舊戲院倒塌外牆清除 高市評估帷幕牆需拆除

高雄市舊今日戲院外牆倒塌,高雄市工務局今天將建築殘骸清除完畢,並會同建築師及土木技師緊急鑑定,評估帷幕牆需拆除,預計2月8日前完成施工。高雄市新興區舊今日戲院昨天外牆倒塌,波及鄰近住戶。高市工務局昨晚會同高雄市建築師公會建築師及土木技師公會技師,到場緊急鑑定,緊急評估人員判定有危險應暫時停止使用,並在現場張貼黃單標記。