台鐵

台鐵局首批 EMU3000 型城際列車於今天上午運抵花蓮港，交通部長王國材到場指出，若測試順利，最快今年底投入東部幹線疏運，載客量比普悠瑪、太魯閣號等車種增加 40 %以上。

台鐵局新購 EMU3000 型城際列車受颱風影響延至 26 日於日本啟航，預定 30 日在花蓮港卸船，隨後將展開各項試運轉測試，取得檢驗及安全營運證明，預計年底前投入營運行列。由於受到 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）疫情影響，原訂6月將抵達的首批 EMU3000 型城際列車延至 21 日啟動裝卸上船；啟航時間受到烟花颱風影響，延遲至 26 日下午才正式啟航，預定仍可於 30 日抵達花蓮港進行卸船。

台北車站一樓清潔人員群聚感染累計7確診，北市府表示陸續採檢 314 人，已出爐 46 人陰性、其他還要等結果；此外台鐵提報採檢員工僅 16 人，衛生局正溝通請他們提供採檢名冊。

COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）國內疫情趨緩，明天至8月9日，疫情警戒降至2級。台鐵及台灣高鐵公司提醒旅客，列車上、車站大廳、候車區仍禁飲食，搭車全程須戴口罩。

台鐵太魯閣號4月發生出軌事故，短短一個月醫療費多達 433 萬元，健保署今天宣布啟動代位求償，將在確認肇責後，針對台鐵局、李義祥、聯合大地顧問公司、保險公司等單位求償。

總統蔡英文昨天慰問河南鄭州等地暴雨的罹難家屬和受災人員，中國國台辦發言人朱鳳蓮今天表示，對台灣有關方面和各界人士通過各種形式關切慰問災區表示感謝。

美國「紐約時報」今天刊登以「台灣太魯閣號事故調查：一場本可避免的悲劇」為題的調查報導，指出台鐵體制失能才導致台灣這場 70 年來最嚴重的鐵路事故。

台鐵產工今天針對太魯閣號事故行政調查報告發表2點意見，首先對於問題檢討「僅是冰山一角」，沒有重新檢視現行制度缺漏；懲處名單也沒看到高層為自己的決策及行為負責。

部分太魯閣號事故罹難者家屬組成自救會，因不滿相關行政調查處理方式，今天到交通部陳情。

交通部昨晚公布「台鐵 408 次太魯閣列車事故」行政調查報告，指出台鐵管理5項疏失。有罹難者家屬不滿調查報告處理方式，認為漠視家屬權益，無改革決心，呼籲重提和解書。