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台北車站

移工可以在北車聚會 跟人權毫無關係

透過疫情藉機去禁止移工在北車大廳席地而坐,本身有很大的問題。如果這個問題一開始就是錯的,那為什麼不在平常時期就禁止? 不禁止的理由很簡單,台灣主要幾個臺鐵車站已經成為研究東南亞族群最主要的重鎮,不光只有台北車站,中壢火車站、桃園火車站、台南火車站、高雄火車站等等都有這樣的現象,因為移工假日就是會到處消費和出遊,桃園火車站附近的商家主要消費力量就是來自於群聚在車站的移工。

北車大廳是否開放席地坐 台鐵近日邀各界討論

多個民間團體今天到台北車站針對大廳擬禁坐一事表達訴求,認為應該回歸自由使用,隨後並步行進入大廳中席地而坐。台鐵局台北站長黃榮華指出,近日將會邀集各界討論開放措施。台灣國際勞工協會及多個聲援團體在台北車站南2門外舉辦「北車大廳公共化 勿藉防疫開倒車」記者會。會中指出,台北車站稱「大廳為多功能展演區」,依申請單位及目的,一天必須支付新台幣4萬至 50 萬元不等租金;協會認為應該回歸自由使用,在特定時期(如開齋節)時再擬人流、動線規劃即可。

網友號召坐爆北車 近500人參與相挺

台北車站大廳是否開放民眾席地而坐引發外界討論。網友也號召今天坐爆台北車站表達希望開放立場,現場吸引超過將近 500 人參與,台鐵則強調,待疫情過後會找各界討論是否開放。武漢肺炎( 2019 冠狀病毒疾病, COVID-19 )疫情延燒,為避免群聚感染,台北車站大廳2月底起禁止民眾席地而坐,也暫停舉辦活動。至於疫情後能否再開放,各界有不同意見。

《洪啓堯專欄》 車站是誰的公共場域?移工、本地人的公私領域認知

我個人目前仍持觀望態度,畢竟我不常去台北。就算去了,也都是非假日。所以印象中並沒有如我住台北的朋友口中所謂「一到假日或特定節日整個大廳都是移工席地聚會」的情景。不過,在北車禁坐事件中,本文想就反方的理由來稍微談一下本地人與外來勞動者,尤其是東南亞來的移工,對公私領域的認知問題。「家」,是我們本地人的私領域,可是,對移工們而言,卻是他們的工作場域-公領域。

交通部:北車大廳不會永久禁坐 疫情後將開放

受武漢肺炎疫情影響,台北車站大廳2月底起禁止民眾席地而坐,有立委質疑未來是否永久禁坐,交通部次長王國材今天說,並沒說永久禁坐,規劃疫情過後會重新開放。台北車站大廳2月底起禁止民眾席地而坐,也暫停舉辦活動。至於疫情後能否再開放,各界有不同意見。交通部長林佳龍昨天接受媒體聯訪說,盼找兩全其美方法。

網友發動坐爆北車 台鐵:防疫期故意群聚可開罰

交通部台灣鐵路管理局擬永不開放台北車站大廳席地而坐及群聚,引起部分網友不滿,發動 23 日中午 12 時「坐爆台北車站」;台鐵今天說,防疫期間故意群聚可依法開罰。部分網友質疑「公共空間憑什麼不能席地而坐?!為了商業利益還是公共考量?」,在社群網站臉書( Facebook )發起「坐爆台北車站,野餐唱歌靜坐躺臥皆可」活動,號召民眾群聚北車大廳,向台鐵表達不滿,目前已有 3000 多人表示有興趣,約 500 人表明將參加。

台北車站大廳禁席地坐及辦活動 擬永久有效

台鐵台北車站配合防疫,2月底開始,禁止民眾席地而坐及群聚,同時停止租借舉辦活動。目前疫情趨緩,不過,台鐵不打算解禁,且規劃禁令永久有效。台鐵因應武漢肺炎( 2019 冠狀病毒疾病, COVID-19 )疫情防疫需求,2月 29 日宣布,禁止民眾席地而坐及群聚,同時停止租借舉辦活動。交通部上週宣布,5月 27 日至7月 31 日,將先行推動防疫旅遊及初步鬆綁部分公共運輸防疫措施。

印尼移工2/16北車聚會 新增防疫措施

移工團體將在台北車站廣場辦活動,因嚴重特殊傳染性肺炎(武漢肺炎)疫情升溫,活動會新增防疫措施。審核場地借用的北市工務局表示,在開放空間辦活動還好,室內空間會建議取消,但決定權還是在申請團體。