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中華航空

國安局私菸案 華航25日對外說明

針對國安局私菸案,交通部次長王國材今晚表示,要求華航在明天下午 5 時前對外說明;目前華航現在資料庫只有 2014 年以後的,他則希望用各種方法,將以前的資料找出來。

謝世謙有膽識 專業令同仁信服

中華航空事業發展基金會今天召開董事會,通過由華航總經理謝世謙接任華航董事長兼總經理。謝世謙在華航同仁眼中,是位頭腦清楚、有膽識、專業能力讓人信服的好長官。

機師工時低還抗爭?淺談睡債與排班的生理影響

大學的時候曾經短暫參與研究所的民航專題,那時候要做的是設計如何用儀器監測眼睛評估塔台人員或飛行員的疲勞狀況做事先預警。當時閱讀人生第一篇英文學術文獻談的是排班方式對生理影響,當中談到 sleep debt(睡債),大致是說,人的生理時鐘基本上是固定的,一旦熬夜或作息顛倒,要補回正常狀態的休息時間會遠超過熬夜的時間,那個超出的休息時間需求就叫睡債。再來是人的生理時鐘不太可能輕易改變,即便持續上了一段時間晚班也不太可能讓生理時鐘直接跟著作息顛倒。

華航機師工會罷工(三)飛行員應團結爭取健康與飛行安全

公司為了保護自己的管理權跟怕工會監督,瘋狂找老外,每個機隊都跟死水一樣,尤其是國籍航空,不照顧台灣人,反而去捧著現金給那些不知道過去的機長,某種程度可以找老外沒錯,因為公司虧算可以先砍掉他們,但有沒有想過,華航明明一堆優秀符合資格的機師,卻任憑讓外籍的插隊,根本是李小龍的東亞病夫,原本以為只會出現在電影上,結果活生生的出現在你我身旁