高雄捷運岡山路竹延伸線第 2 階段工程持續趕工，高雄市捷運局今天表示，第2階段分為第 2A 、 2B 工程，其中第 2A 工程進度約 33 . 59 %，預計 7 月底移除大型阻礙管線， 2B 工程則正進行細部設計等。
高雄捷運岡山路竹延伸線分 2 階段推動，共建置 8 座高架捷運車站。第 1 階段路線自紅線 R24 車站往北至 RK1 岡山車站，已於民國 113 年 6 月通車營運；第2階段則細分為第 2A 、 2B 階段，持續趕工中。
高雄市捷運局今天發布新聞稿表示，第 2 階段 2A 工程（ RK2 至 RK6 站）已於 112 年初開工，截至 20 日進度達 33 . 59 %；而 2A 工程最大挑戰為處理台1線省道下方、直徑達 2000mm 的自來水大型老舊幹管。
捷運局說明，考量幹管遷改作業與捷運工程間的施工界面，捷運局與台水公司達成共識，將管線遷改視為捷運主體工程的前置工程，預計今年 7 月底完成最後階段切換作業，移除大型阻礙管線，以確保捷運主體工程能大幅開展。
捷運局表示，隨著地底障礙掃除，施工團隊將銜接施作高架橋墩柱、橋面板、車站結構及軌道鋪設等後續工序； 2A 工程完工後，將自 RK1 岡山車站起，銜接岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區等重要節點。
此外， 2A 工程完工後，還能紓解台1線與國道1號尖峰交通壅塞，並串聯北高雄產業園區與學區，帶動區域整體發展；而第 2B 工程目前正進行細部設計與調查作業。
（新聞資料來源 : 中央社）
評論被關閉。