長榮航首季 EPS (每股盈餘)1. 53 元,創史上次高、最旺首季的成績;客運受春節、寒假,及春季旅遊需求帶動,全航線載客率 84 .1%;貨運受益 AI 伺服器及半導體需求持續強勁。
長榮航與合併子公司 2026 年第 1 季合併總營收新台幣 605 . 16 億元,年增 10 .1%;合併本期淨利 88 . 65 億元;歸屬母公司淨利 82 . 68 億元,每股盈餘 1. 53 元。
長榮航首季客運營收 402 . 98 億元,年增 10 .7%;首季貨運營收 132 . 44 億元,年增 4.1%。
長榮航表示,第 1 季客運市場受春節、寒假,及春季旅遊需求帶動,美加與東南亞需求持續暢旺;歐洲受美以伊衝突影響,帶動搭機需求成長;東北亞在棒球賽事與賞櫻旺季推動下,價量齊揚;港澳大陸航線亦維持熱度。首季全航線載客率 84 .1%,旅客數年增 10 .1%,客運單位收益提升 0.9%。
長榮航表示,航空貨運受益於 AI 伺服器及半導體需求持續強勁,整體貨運需求暢旺,推升貨量及運價。前3月貨運運能年增 5.7%,載貨量年增2%,貨運單位收益年增 0.9%,整體貨運營收年增 4.1%。
(新聞資料來源 : 中央社)
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