裕隆將於 5 月 27 日舉行股東會,集團董事長嚴陳莉蓮在致股東營業報告書表示,今年持續爭取新客戶,穩固整車代工服務事業,電動車續推 n7 與 BRIA 等車型量產與市場,推進出口量產準備,協助客戶拓展海外市場,擴大電動車 CDMS 業務發展。
裕隆和鴻海合資的鴻華先進將於 5 月 22 日召開股東會,將全面改選董事,董事長李秉彥在致股東營業報告書中表示,今年關稅不確定因素影響若降低,預估台灣新車市場銷量可回升,預估今年台灣電動車市場銷量可成長至約 3.5 萬到 4 萬輛。
展望裕隆今年營運,嚴陳莉蓮指出, 2025 年與鴻華先進取得日本三菱汽車在紐澳市場車款的產品代工服務,擴大國產量能與爭取新客戶,今年持續爭取新客戶,穩固整車代工服務事業。
在整車製造方面,嚴陳莉蓮提到,持續深化與合作夥伴協作,穩固既有產品銷售基礎,並導入新車型與量產準備作業,強化整體製造服務能力。
在電動車產品布局,嚴陳莉蓮說明,裕隆集團持續推進 n7 與 BRIA 等車型量產與市場拓展,積極推進出口量產準備,協助客戶拓展海外市場,持續擴大電動車委託設計製造服務( CDMS )業務發展。
在汽車產品,嚴陳莉蓮談及,裕隆集團持續強化 NISSAN KICKS 、 SENTRA 、 X-TRAIL 等主力車型,透過年度式樣更新及特仕車款推出,提升產品吸引力並強化市場競爭力。
在能源事業,嚴陳莉蓮解釋,裕隆集團持續擴大動力電池代工業務,並拓展儲能相關應用場域,逐步建立可複製應用模式,同時延伸既有工程能力,朝高附加價值技術服務與維運領域發展。
展望鴻華先進在電動巴士布局,李秉彥指出,高雄橋頭電動巴士工廠落成後,可開始投產及販售次代 Model T。鴻海先前表示,橋頭電動車工廠規劃今年上半年生產次代 Model T供應台灣市場。
在 Model B右駕車型,李秉彥提到,為日本客戶開發的右駕車型進度順利,預計在今年下半年完成開發、投產與出口販售。
鴻華先進說明, 2025 年第4季收購納智捷( LUXGEN )銷售通路,在台灣建立從品牌、平台與車型開發、供應鏈管理、生產製造、通路與售後服務的全價值鏈,以此為基礎,去年 12 月 25 日以 FOXTRON 品牌推出首款車型產品 BRIA 。
鴻華先進表示,去年與日本三菱汽車簽署合作協議,相關車型預計將在今年於紐西蘭與澳洲上市販售,鴻華先進今年初也與三菱 FUSO 簽署電動巴士合作協議。
(新聞資料來源 : 中央社)
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