台美關稅協議底定，經濟部次長何晉滄今天表示， 15 % 對等關稅且不疊加，已大幅減緩對台灣出口、產值及就業的衝擊，不僅為國內傳統產業創造更有利的競爭條件，在高科技產業方面，台灣更成為全球首個爭取到半導體及其衍生品享有最優惠關稅待遇的國家。
立法院財政委員會今天邀請財經部會首長進行「針對台美關稅貿易協議內容，對國家整體財經、國內產業與就業、股匯市場與各項民生通膨之影響與因應策略」專題報告。何晉滄於會中說明，經濟部委託智庫進行影響評估，在關稅確定為 15 % 後，各項衝擊指標均明顯改善。
何晉滄指出，原先推估在高關稅情境下，台灣產品出口美國金額將減少 7.5% 至 5. 75 %。但在 15 % 對等關稅底定後，影響轉為小幅正成長，介於 0. 04 % 至 0. 08 %；產業產值影響由原先減少 1.4% 至 1.3%，轉為增加 0. 01 % 至 0. 02 %；整體 GDP 影響由負 0. 78 % 至負 0.3%，改善至持平至小幅成長 0. 01 %；工業就業人數影響由原估減少 3.6 萬人，轉為增加 206 人至 329 人。
在傳統產業競爭條件方面，何晉滄說明，過去台美之間未簽署貿易協定，台灣工業產品輸美關稅普遍高於日本與韓國；如今在 15 % 對等關稅架構下，表面上與日韓齊平，但實際上相對於過往出口的高關稅，台灣傳產業者反而獲得了相對優勢。
農業部次長杜文珍表示，美國是台灣農產品最大的外銷市場，關稅調降至 15 % 且不疊加後，與主要競爭對手國關稅水準相當，部分產品甚至更具優勢，將顯著提升台灣農產品輸美競爭力。
杜文珍舉例，在蝴蝶蘭方面，台灣與主要競爭國荷蘭同為 15 % 關稅，並優於加拿大的 35 %；吳郭魚方面，美國市場的主要競爭者包括中國（關稅 47 %）、印尼（關稅 19 %）及越南（關稅 20 %），台灣 15 %的關稅皆優於各競爭對手國。
針對台灣企業將自主投資美國 2500 億美元一事，國民黨立委林德福今天關切中油與阿拉斯加州天然氣開發公司的合作，是否納入投資範圍。何晉滄回應，目前中油已與一家阿拉斯加州天然氣開發公司簽署合作備忘錄，為確保油氣供應穩定，目前仍在進一步評估中；若確定投資，將向美方申請納入此次關稅協議所規劃的 2500 億美元自主投資項目。
何晉滄提到，汽車零組件在此次關稅協議中，稅率由原本的 26 . 25 % 降至 15 %，與歐盟、日本及韓國站在同一競爭基礎。他透露，有一家汽車零組件改裝業者在得知關稅確定為 15 % 且不疊加後，董事長隨即飛往美國接單，顯示關稅談判成果已對訂單回流產生實質助益。
展望後續因應作為，何晉滄表示，經濟部將持續協助產業因應國際經貿情勢變化，並透過韌性特別預算，協助產業加速升級轉型及拓展海外市場。
（新聞資料來源 : 中央社）
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